スズキ アルトワークス のみんなの質問

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車の燃料目盛りの減り方についてお聞きします。
皆さんが乗られている車では、最初の1目盛りは何kmぐらい走ると消えますか?

私の車は アルトワークス(HA36S)ですが、いつも最初の1目盛りが消えるまでが非常に遅いので、気になって目盛りを見ながら運転していたら、給油から 142 km で最初の1目盛りが消えました。
最初の1目盛りだけ、もの凄く遅いんです。
燃料タンク 27リットル、燃料の目盛りは全部で 10目盛りです。
5 → 4目盛り、4 → 3目盛りあたりは、40 ~ 50 km で1目盛り減ります。

2目盛り目が消えたのは 218 km、3目盛り目は見逃し、4目盛り目が消えたのは 347 km(帰宅直前)でした。
一般道を連続走行 349 km、走行時間 5時間22分(23:54~5:16)の結果で、帰宅した時の残りは6目盛りでした。

平均燃費 25.6 Km/L だったので、27リットルタンクで計算すると、航続可能距離 690 km が限界で、残りの6目盛りでは、もう一度同じ 349 km を走ることは不可能(燃費優先で走ればギリ可能)という結果になりました。

完璧な均等とはいかなくても、なぜ最初の1目盛りは極端に遅いのか?、気になります。
給油するとき、車と給油ノズルの形の相性が悪いのか、かなり早めに止まる(9割ほどしか入らない)ので継ぎ足します(車をゆすって無理に入れたりはしません)が、継ぎ足し分を考慮しても均等に減らない気がします。
昔乗っていた車のアナログ針の燃料計は、もう少し均等に減った気がしますが、目盛り表示の車は均等に表示できない仕組みなのか、それとも車種の特徴でしょうか?

最初の1目盛りは減りが遅い話は聞きますが、かなり極端な結果だったので気になって質問させていただきました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

>>皆さんが乗られている車では、最初の1目盛りは何kmぐらい走ると消えますか?

一目盛りなら大体300kmぐらい。半分で700km。
Eランプ付くまでは条件はありますが、1500~1600kmは走れそうです。

質問者からのお礼コメント

2025.1.28 22:04

皆さん、回答ありがとうございました。

その他の回答 (21件)

  • 基本的に燃料の残量計はフロート式なので最初は減りが遅くそれ以降は早く減る傾向になります。
    構造が分かれば納得は出来るはずですが・・・・

  • 状況によるかと

  • そんなものだと思います。
    計測自体がフロートによってされているのでその可動域に入るまでは常に満タン表示でしょうからね。
    燃料タンク全体がフロートの可動域にするような無駄な設計してもしょうがないでしょうし残量が少なくなったらメモリが減る位の可動域で十分です。

  • なるほど。そういう考えもあるんですね!
    燃費云々はさておきになってしまいますが、
    わたしの燃料メーターの認識は次の給油までのカウントダウンとしか思っていなかったです。

    なので1メモリ減ってから給油カウントが始まるとしか思っていなかったので全体をひらたーくしての表示とは思ってませんでした。

    ちなみに私の車も1メモリ減るまでに結構時間かかりますが減ってからはガンガン減っていく仕様です!

  • 大分前(昭和ですが)に聞いた話ですが、燃費の良さを謳う車両は最初の1目盛りは減るのが遅く、それ以降は段々早くなる傾向とか。
    逆にマツダは燃費の悪いロータリーを積んでる車両でも比較的最後まで比例して減って行くので最初の1目盛りを見て「すげー燃費悪い!」ってなったらしいです。
    マツダは正直だなーって感心した記憶がww

  • 燃料系のメモリは車種によりまちまちです。なので、メモリは数量的なものではなく、単なる目印程度の押さえでいいと思います。
    ・ 燃料タンクの形・・・床下にうまく設置するためにはシャフト類や床下板
    の形状等により、タンクの形を設計しますので、形は車種によりまちまちで
    す。
    例えば、二番目のメモリから、三番目のメモリまでは針の動きが速いとか遅
    いとかの現象が出ます。
    ・ 路面や駐車場の傾斜によっても、針の動きは変わります。

  • アルトワークス燃費良いな~
    気に始めると気になりますね~、まず誤差を無くする給油方法です、なるべく同じGS同じ給油機、他のGSでも地面が平らなら良しとします、多少斜めな所もあるので…私給油口が低い所では給油しません。
    セルフ給油なら満タン時に必ず揺すってタンクのエアを抜く(推奨されてませんが)ノズルからはエアーを含ませた燃料が送られているのでその泡立ちでオートストップが掛かってしまうのでその誤差が一目盛りに影響してるとおもいます、2L~3L多いときは5L近く差が出ます
    エア抜き満タンなら誤差はほぼ0です。
    この差が最初の目盛りに影響受けてます、やはり一目盛り目は距離多かったり少なかったりしますよ、私は目盛り半分で計測してます。

  • 最初の1目盛りは、給油口から燃料タンクまでの配管分も含まれるので、どうしても減り方が少ないように感じるんです。

    今までにいろんなクルマに乗ってきましたが、みんな同様でした。

    もちろん、現在乗っているクルマも同じです。

  • 私の車もそんな感じだし、殆どの車がそうですよ。

  • 余り細かくは見てないが
    最初のひとメモリは
    80から90キロくらいです
    あとは半分にならない内に
    満タンにするのでよくわからない。
    ホンダNWGNカスタムターボです。
    ガソリンは継ぎ足ししても1リットル
    も入らないですね。
    他社とタンク形状が違うせいかな。

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