スズキ アルトワークス のみんなの質問

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アルトワークスのリアにも660㏄のエンジンを積んで
ツインエンジンで4輪駆動にすれば
ランエボやインプレッサにも負けない車になりますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

やっても、64psですぜ。
まさか2基だから128psになると思っちゃってる？

その他の回答 （10件）

  • ヴィッツなどのコンパクトカーでもランエボやWRXのガチのラリーカーよりも全然速く仕上げられます。
    トヨタのワールドラリーカー(ヤリスWRC)がいい例。

    軽自動車でも資金力次第です。
    金に限界が無ければフォーミュラカーよりも速くできますよ。
    数百万円レベルだったら最初からランエボやインプレッサ を買うべきですがね笑

  • ジムニーには絶対に勝てないね

  • 無理 馬力を上げても タイヤがもたない。

    なら 軽さを生かした方が良い ・・・

    でも 旧規格の ワークスＲ の例もあるから

    2Ⅼターボを 追っかけまわす ワークスの作成は無理ではない

  • エンジンの意味わかってる？

  • ツリ質問乙

    回答の画像

  • ツインにするより隼のエンジンを積んだ方が速くない？

  • せっかくの軽さが犠牲になりますし、エンジン２つとなると、前後タイヤの回転の同期が難しいのではないでしょうか？

  • 別に重たいエンジンをもう1基積まなくても、エンジンをチューンすれば120馬力くらいは出ますよ。そういうキットも出てます。エンジン1基分の重量が増えない分、こちらの方が有利でしょう。
    https://option.tokyo/2018/11/15/11155/

    しかし、120馬力出たとしてもランエボやインプレッサには全然勝てません。ゼロ発進からの出足勝負くらいはできるかもしれませんが、ギア比的に最高速が全然届きませんし、パワーウェイトレシオでも大きく負けてます。

  • ワークス乗りでしたら解ると思いますが_

    ワークスエンジン技力を3倍の
    2000ccにしても300Kは出ません


    逆に
    ランボルギーニは6000ccありますが
    ワークス660の走りからすると
    果たして 納得します でしょうか？

  • ランエボやインプレッサにも負けない車になりますか？

    難しい

    車は

    バランスが命

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