スズキ アルトワークス のみんなの質問

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H#21S系アルトワークスのアイドリングについて。

ファーストアイドルが異常に高い気が…
いつも2000回転くらいあります。ISCVとそのホース交換、バッテリ外して学習リセット、アイドルアジャストスクリュは結構締め気味ですが、変わりません。これが正常なのでしょうか。

前期型なのでソレノイド式のISCVです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

HA21S前期のファーストアイドルは
ISCVではなくスロットルサーモで
直接メインスロットルを動かして行っています
(最終後期のみ電子制御ISCVで制御)

冷間アイドルは1500～2,000程になります
完全暖気後に950±50になってれば正常ですよ

スロットルサーモリンク調整も可能です
(基本的には非分解 非調整箇所です)

質問者からのお礼コメント

2019.5.12 09:26

皆さん回答ありがとうございました。カテゴリマスターとやらの1人が質問とは別の事をおっしゃっていますが…
やはりその車に詳しい方が答えられると一番信頼できますね！

その他の回答 （4件）

  • ISCVとそのホース交換、

    内部清掃をした場合
    コートが
    剥がれたのでは

  • ファーストアイドルは
    スロットルの中のエアバルブが決めています
    エアバルブが冷却水の温度でエアの経路を狭くしたり
    広くしたりしてアイドリングを上げ下げします

    冷却水が冷たいときは
    エアの経路を広げてアイドリングを上げる
    そして暫くして冷却水が熱くなると
    段々エアの経路を塞いでアイドリングが下がっていきます

    寒い日のファーストアイドルなら
    2000回転あっても全然おかしくないです、普通です
    安心してください

    水温が高いときのファーストアイドルが
    2000回転だったらエアバルブの動作不良です
    スロットルＡＳＳＹ交換してください

  • 二次エア吸ってそうな感じではありますけれど。
    パイプの割れや接合不良を疑います。

  • そんなものぐらいありますオイル交換豆にしましょうけっこうかわってきますファーストアイドル、すなわちドライ状態での初爆はエンジンに負担大です最低でもカストロターボオイルお奨めしますご参考になれば幸いです。

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