HA36S アルトワークスに乗ってる者なんですが、2速で少し強めに加速して3速にいれる時にタービンの赤いランプが点いて数秒すると消えますね。

Question

2速で加速と言ってもアクセルベタ踏みとかじゃ無いのにタービンの赤ランプが付くのは、おかしくないですか？何が原因なのでしょう？僕と同じ現象になる人いませんか？どこか壊れているんですかね？詳しい人よろしくお願いします。

Answer 1

還暦手前の36ワークス乗りの独り言…。
その加給インジケーターランプは､エンジン差圧とエンジン回転数とアクセル開度に基づき｡ECUの演算による視覚効果で点灯しているものですので正常ですよ。
アクセルを踏み込む⇒加給が掛かる⇒加給圧によって徐々に赤く点灯。
車速と加給圧が落ち着くと消灯。再度アクセルを踏み込み､加給が掛かると点灯。参考までに､SDTⅡ(ｽｽﾞｷ高度診断機)接続状態では､約0.5～0.6で点灯し始め､約0.9で全赤点灯になります。因みに当方は常時1.0は掛かっている状態で転がしていますがね(絶えず戦闘モードか？笑)｡

Answer 2

そんなに心配ならブースト計付けたら？
それと質問しておいてスルーは頂けないね。

Answer 3

0.5以上から赤になりますよ

ちなみにワークスのECUのノーマル仕様は1速の時はブーストリミッターが掛かる
2速からはリミッターが外れるので本来のワークスが味わえる
おまけに1速スタートより2速スタートの方が1秒タイムが縮まるのはこのリミッターせい

Answer 4

ベタ部身じゃなくても、ターボが働いた時にランプは点きますよ。
あれは、視覚的に「ターボが働いていますよ～」とユーザーに楽しませるためのものなので。

Answer 5

あのランプはブーストが陽圧になると点き始めて、
0.9kPaくらいで赤点灯になります。
普通にハーフスロットルでもブースト掛かれば点きますし、
シフトアップしてもブーストが落ちきるまでは点きっぱなしです。
特に不具合はないかと。

Answer 6

回転上がれば 点灯するんで。
少し強めと言うぐらいだし。点いて当たり前のような気がしますが....

Answer 7

ブーストﾒｰﾀｰはついていますか？
付いているなら どれぐらいのブースト圧で 点灯しますか？
恐らく1.0～1.1あたりで 点灯するようになっているはずです。
もし ブーストが分からなければ ｱｸチェーﾀｰの 圧力ﾊﾟｲﾌﾟが
抜けている可能性があります。抜けると ﾘﾐｯﾀｰが効かず
ｵｰﾊﾞｰブーストになっているかも知れません・情報がすくないので
良くは分かりませんが。