アルトワークス ボディ耐久性について アルトワークス(HA36S 4駆 MT 2020年式)に乗ってる20歳男です。

Question

アルトワークスの運転がめっちゃくちゃ楽しいので20年以上はできれば乗りたい！と思っています。

そこで質問です。
NONE RSとアルトワークスを比べてみた！という動画のコメント欄にアルトワークスは車重が軽すぎてボディペラッペラで耐久性ないから5年くらいでダメになるというコメントがありました。

20年乗るのは難易度が高いのでしょうか？

また補強バーなど入れた方がいいのでしょうか？

コメントお待ちしてます！

Answer 1

どの様な乗り方をするかによりますが。補強すると余計に壊れる可能性高いです。それも致命的な感じで。
まあ、何処からでも。普通に走る程度には直せますけど余計にお金がかかりますよ(･_･;
ググればナンボでも。ロールゲージやらタワーバーやら。スポーツ(サーキット)走行時
ボディー全体で歪みに耐える、事故時の生命維持目的です。車の延命様では無いです。
単純にお考え下さい。左右強烈な鉄パイプで繋いでぶつけたら。反対側も壊れます。
設計にない壊れ方が始まるんで。サーキット行ったりしないならノーマル最高です。

まあ、おとなしく安全運転。無事故なら。
補強してもしなくても。寿命等に影響が出るほど差が判らないと思います。
まあ。プラシーボですよ

質問者からのお礼コメント

皆さん回答ありがとうございます！
純正で長ーく乗ります！

Answer 2

＞＞ボディペラッペラで耐久性ないから5年くらいでダメになるというコメントがありました。

なりません。
メーカーがそんな弱いものは作りませんよ。
もしあるのであれば、それは一般使用範囲で考えるならリコール対象です。
動画のコメントは半分ぐらいに受け入れておくと良いです。
補強バーは、レースみたいな使い方をするなら必要ですけど、一般の使い方だと自己満足の範囲です。
逆に重量が増える分だけ損になります。

Answer 3

めちゃくちゃテキトーなコメントですね。気にしなくて良いですよ。

Answer 4

7年乗ってますが、故障等一切ありません。

Answer 5

1995－8 Works RSZに28年乗っていますが、
塗装が剥がれ細かい錆などはまったく有りません
が 唯一フロントガラスをはめ込んでいる枠は
合成樹脂で一部分経年劣化がみあたります
その部分にはエポキシ系ボンドを上手く塗りました
その部分からの雨水などの侵入はまったくありません
やはり日頃の自己メンテを欠かさずに遣るのが
長持ちの秘訣だと感じています。
現在の走行距離は195.400kmで、エンジン、ターボ
系も快調です。

Answer 6

5年てｗｗｗｗ
そんな車売るわけないでしょう。
そりゃサーキットで毎週全開走行してたら5年もたないかもしれませんね。
でもこの車もベースはアレでも、まがりなりにもスポーツモデルとして販売してるわけです。
エンジンの出力やスポーツ走行にある程度耐えるように作られてるわけで、普通に生活してる人が乗ってて5年でフレームが壊れたら大問題だと思いませんか？

確かに若干緩いという人もいますが、今時ロールケージをガチガチに組んでる人なんかいませんね。
例えばクスコかどっかが出してるパワーブレースという商品を入れてあげるとかで十分だと思いますよ。
前後でまぁまぁの金額しますが効果はあると思います。

あとはどれだけメンテナンスできるか、車に無理させないかでしょう。