軽自動車のターボを買おうと思ってます。 候補はN BOX、N ONE、三菱アイ、ラパン。中古です。 昔のターボは加速が凄かったですが、最近のはそうでもないと聞きました。

Question

それだったら安いNAでもいいかなという気持ちもあります。
どんなものでしょうか？

Answer 1

街乗り→NA
遠出も行く→ターボ
ですね
近場の街乗りだけでターボだと燃費が１０近くまで落ちます
N-BOXオーナーですが今のターボは加速するターボと言うより低回転からのトルクが上がる仕様ですね
ただ界王拳で言ったらNAの２べぇのトルクがありますよ

Answer 2

オイルの交換頻度やメンテ費用・・・総合判定で判断したほうがいいのではと思います。
今のターボは、昔のようにハイパワーではありませんよ

Answer 3

下道だと、NAで充分ですけど、高速道路はターボ付きがいいです。
高速道路使わないなら、NAで問題ないです。

Answer 4

最近の軽自動車のターボの付いてると無いの、ホンダとスズキので乗ってみたけど、自分的には思ったほどではなかった、この程度なんだ、といった感じ。

Answer 5

昔のターボは加速が凄かったですが、最近のはそうでもないと聞きました。

40年前の アルトワークスや ミラTR-XXの頃ですよ


それだったら安いNAでもいいかなという気持ちもあります。

中古車をみればわかるように 軽のターボ中古車は少ないです つまり ほとんどの人はNAの軽で満足するのです。

Answer 6

悩むならターボが良いと思います。ターボはエンジンを回し過ぎると仰る方もいますが、NAとターボを同じ様に走らせるとNAの方が高回転を維持する時間が長くなります。よってエンジン音はうるさく、せわしなく走る感じです。今のターボはトルク重視なので排気量の大きいエンジンを積んでいるみたいな感覚だと思います。さすがに燃費はNAに軍配が上がりますが…
経済性重視ならNA、余裕の走りならターボが良いかと。

Answer 7

好きな車を買って下さい。
N-Bo xなら新車から1年経過したら売ります。毎年買い替えしています。現在はjoyターボです^_^新しい物好きだから気が向いたら連絡してみてね

Answer 8

中古のターボ車はあまりお勧めでないな、やはりターボということでエンジン回しすぎが多いと感じる、そのため軽では我慢ができなくなり排気量の大きい車に乗り換え気味、整備が気になる、どうしても軽なら私ならN ONEかラパンが好き

Answer 9

NAですと高速道路とか坂道などでかなり差が出ますよ。

Answer 10

N-BOXですが（GLターボ）エンジン回転2000～3500あたりがNAと大きな違いです。（トルクフル） 上り坂では明らかに違います。でもべた踏みすると
タイムラグありますが、車重軽いので、感覚的には加速感感じます。
街乗りで20から22ｋｍ/ｌで好調です。

Answer 11

現行N-BOXカスタムを所有しております。
NAとターボは全く違いますよ。

加速に拘るなら重量級のハイトワゴン系はやめるべきですね。
因みに昔の軽自動車も全く凄く有りません。
小さい、軽かったおかげで速く"感じる"だけ。
乗れば分かります。