スズキ アルトハイブリッド のみんなの質問

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スズキの軽自動車のエアコン使用での燃料悪化について。

旧型アルトに乗ってますが
25度でAUTOにするか
20〜23度で風量をケチって1や2にするかで迷ってます。

スズキの軽自動車に乗られてる方でどちらが燃費に影響が少ないか教えて下さい。

要するに温度キンキン冷やして風量ケチるか、25や26の温い温度で風量増やすかです。


スズキの軽なら基本同じと思いますので。

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回答一覧 （2件）

  • 20～23℃設定で風量けちってのほうが燃費悪化ですよ。
    写真からフルオートエアコンですので、25℃設定でセンサーが温度到達を感知したらECUを通じてコンプレッサーの弱制御に入りますけど、20～23℃設定は相当キツイ条件なのでコンプレッサーブン回し時間が長くなり燃費悪化です。
    コンプレッサーを回す元はエンジンなので馬力を相当喰われます。
    風量は扇風機の強弱ですけど、強でもさほど電力差は無いです。

    因みに私の先代アルトSはマニュアル式なので風量に関係なくコンプレッサーはブン回しで、冷えすぎると手でA/CをOFFにしてまた暑く成れば点けるの繰り返し対応です。

  • 風量が小さい方が冷やす時間が少ないと言われてますね
    しかし燃費の為に我慢してると集中力が落ちて安全運転が疎かになるので我慢せず快適な温度や風量で運転した方が良いですね

    万が一事故すれば燃費では済まされませんし、速度によっては60キロが一番燃費が良いと言われてるので40キロやまたは超えてなんて言うと結局エアコンでけちった分パアになるのであまり意識しない方が良いですね

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