スズキ アルトハイブリッド のみんなの質問
匿名さん
2026.2.8 22:07
また、狭い道路でのが取り回しや、日々のちょっとした買い物の運転(駐車場が狭い)はデリカと軽のアルトならどちらの方が楽ですか?
sta********さん
2026.2.9 00:57
取り回しが良いのはアルト。
デリカは雪道では最強だけど、売りはそれくらい。
質問者からのお礼コメント
2026.2.9 19:40
皆様ありがとうございます
tur********さん
2026.2.9 11:26
初代デリカのコンセプトは、
「パリダカで活躍するパジェロのシャーシにミニバンのボディを乗せる」
でしたから、
走破性は完全にオフロード車です。
なので、雪道でも運転は楽なのでしょうね。
ただ、
オフロードということは、最小回転半径は大きめ=小回りが効かない
ので、
取り回しは軽の圧勝ですね(^^;)
fuj********さん
2026.2.9 11:08
デリカD5はオフロードカー・・・・・世界唯一のミニバンスタイルのオフロードカーなので コアのファンが存在します。三菱はジープ譲りの 軍用車としてのオフロードの技術が有ります。デリカのD2は スズキのソリオで
軍用車譲りのオフロードではなく そんなに雪道は得意なわけでは有りません。
スズキのジムニーは 軽サイズで オフロードが走破出来る 世界で唯一の車
だからこの車もコアなファンが存在します。
取り回しも良く 雪道もと言うなら ジムニーの方が向いているかもしれない。
ABC********さん
2026.2.9 09:03
狭い道の取り回し? 軽自動車と比べるのはナンセンスだけど、別に苦労するほどでもないよ。
大きい車と思われがちだけど車幅はコンパクトカーのヴェゼルと同じですよ。
あなたが普段アルトで十分なライフスタイルなら、わざわざミニバンのデリカD5
買う意味は無いでしょう。ジムニーでも買った方がいいんじゃない?
hit********さん
2026.2.9 07:14
豪雪地と呼ばれてるところに住んでるけど、デリカなんてほとんど見ない。
どこの話?。
しまえなが~さん
2026.2.8 23:30
楽かどうかより使い方かと。
街乗りや遠出しない使い方ならアルト一択。
高速道路を走って雪国へ遠出するなら、この二択ならデリカですね。
楽というより、使い勝手でしょう。
まず多人数のって、荷物(スキーやスノボを)載せて、場合により車中泊もできます。
さすがにこの使い方はアルトでは無理です。
また、雪国で見るということですが、雪国の方というより、雪国へ来る方もおおいのではないかとおもいますね。
bea********さん
2026.2.8 22:35
車高の高さから、カメになりにくいのとその走行性能の高さから、雪国には向いてると思います。
狭い道や駐車場では軽自動車のほうが楽ですが、その運転のしやすいとは違います。。
wsh********さん
2026.2.8 22:27
デリカは悪路走破性の高いミニバンです。深い雪道にも強いです。
除雪された道ならば、デリカの優位性は薄れます。日々のちょっとした移動で雪も深くは無いならば、軽の4wdが走り安いと思います。
257********さん
2026.2.8 22:23
軽自動車の方が圧倒的に乗りやすいです。
夫の車はデリカですが会社とたまのアウトドアで荷物が多いときのみ、その他普段使いは私の軽自動車ばかり乗っています。
b388300eeさん
2026.2.8 22:14
楽かどうかは人によるね
雪下ろしは楽だろうね
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