車検で排気ガスが通りません。co6％HC300ppmです。アルトHA24Sです。ちなみに、プラグ交換エアクリーナー洗浄、O2センサーは2年前に交換、診断機異常なしです。排気ガス下げる方法、車検通す方法はありませんか？

Answer 1

COは不完全燃焼ガス、HCは未燃焼ガスです。

COガスがかなり高くHCがやや高めなのは、
空気と燃料の比率が10～11程度と予想されます。
理論上は15程度ですのでかなり燃料が濃い状態でしょう。

O２センサーが壊れていなければ0.6～1V位の信号を一定で出力するはずです。
しかし電圧が一定しなかったり0.3V以下で一定してるとすればO2センサーの故障です。
電圧が低く出力されるということはECUは燃料が薄いと判断し、
燃料を増量しろと信号を出します。

二年ほど前に交換したO2センサーに故障が無いとすれば、
燃料が濃くなる原因を探ることです。
とりあえず点火プラグを外してみて燻り気味であるか確認しましょう。
各気筒全て同じように燻っているのか、
特定の気筒が燻っているのか。

全ての気筒が燻っている場合は、
センサー類の故障が多かったり全気筒に関する制御に起因する場合が多い。
具体的に言うとエアフロやバキュームセンサー、水温センサー、
燃料の圧力の異常増加（燃料レギュレーターの故障）などです。

特定の気筒だけ燻っている場合はその気筒の制御に関する起因が多い。
具体的に言うとインジェクターや点火プラグなどです。
もちろんインジェクターや点火プラグが、
いっぺんに悪くなることもないことは無いです。

>排気ガス下げる方法、車検通す方法はありませんか

軽自動車の４サイクルで平成１０年１０月製作車の場合は、
基準がCO2％以下、HC500ppm以下です。
COが基準に遠く及びませんから小手先で通すのは難しいのでは？
また運転していて黒煙はいたり加速が悪いのでは？

Answer 2

アイドリングの回転数が低くないですか？スロットルバルブ、ISCを洗浄してみてください。