スズキ アルトエコ のみんなの質問

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タイヤの転がりが悪いのって、自転車で言う所のベアリング？に性能差があるんですか？？

１つ前の型のスズキアルトに乗ってます。
アルトエコじゃなくノーマルのアルトです。


新型のワゴンRやアルトに乗ると、アクセルオフでスルスルとスピード出るんですよね。

CVTのエンブレ制御が違うのかな？と思って動力が伝わらないNに切り替えてみても、どうも新型車よりスピードが早く落ちます。

タイヤの空気圧を2.8にしてみても同じ。


ハブベアリングの性能差があるんですかね？

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ベストアンサーに選ばれた回答

Nで差が出るなら
ベアリングも有りますが

ブレーキの引きずりの差、構造上ゼロにはならない
トーインの差 フロントタイヤの外側だけ減っていたら
が大きいでしょう

その他に車の空気抵抗

その他の回答 （2件）

  • ハブベアリングの差なんて微々たる物だと思いますよ。
    抵抗が生じるようなら、異音も生じます。

    ニュートラルにしてもアウトプットシャフトからミッション内部がかき回されるので、流動抵抗など生じます。
    オイルポンプの位置なんかも関係しますし。

    アライメントやタイヤの性能差のほうが顕著に出るかと。

  • ハブベアリングの性能差があるんですかね？

    はい

    新型は
    ベアリング＋ハブになって


    単品ベアリングのみの交換は不可

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