スズキ アルト 「利便性高いおもちゃ：アルトターボRS 4WD (AGS), HA36S」のユーザーレビュー

利便性高いおもちゃ：アルトターボRS 4WD (AGS), HA36S

2025.7.16

総評

運転していてとても楽しい上に５ドアの利便性がある。普段（1名乗車）の平均燃費は18km/L位。AGSは、オートマとマニュアルの両方大丈夫なので、気が乗ればマニュアルを楽しみたい人にピッタリ。オートマ免許の家族と共有出来るのも強み。5ナンバーコンパクトと比較しても敢えて選びたい魅力がある。

満足している点

ターボ、4WDでマニュアルもオートマの両方で運転できる。５ドアの実用性。運転席/助手席のシートが良くシートヒーター付き。パドルシフト装備。車高1.5mと低く構えているところ。楽しいメカ全部載せで、ちっちゃくて、楽しい。

不満な点

特に無し。スペーシーでないのは車体のコンパクトさを選んだ以上、相反する要素なので、不満点に挙げません。強いて言えば、1.タイヤ（15インチ）がちょっと小さい気がする。2.トップ5速がハイギヤ過ぎる。3.リアが分割シートだったらもっと利便性が高かったかな。

デザイン

4

とっても好き。敢えて難点を上げるとリアデザインがちょっとチグハグしている感じがある。

走行性能

4

ターボ車で車体が軽いので、パワー不足は感じません。4WDは、雨の後の泥を被った上り坂などでスリップを最小限に抑えます。オートマモードは上りの山道は苦手です。そんな時はマニュアルモードに切り替えれば問題ありません。AGSオートマは基本的に優しく踏み込むのがコツです。

乗り心地

3

ノーマルアルトより、車体剛性を上げて、足回りもスポーティーにしてある。前席シートはレカロ風の上等な物なので、長距離走行にも耐える。15インチとタイヤが小さい、後席はベンチシートでリクライニングできない（足元は広い）、遮音性・・・そこら辺は軽自動車なり。

積載性

4

5ドアなので便利。リアの収納スペースに機内持ち込み可のキャリーバッグが二つ入る。2人乗車ならリアシートを倒せるので積載性は十分。各人が機内持ち込み可能なキャリーバッグを持ち込むとすると、３人までいける。リア荷室下に大きな仕切りがあり、それを取り除くと収納アップ出来そう。４人と4つのキャリーバッグ：300kgがオンするとしても車体が軽いのでスーパーハイト軽自体より軽いです。つまりパワー不足の心配は無いでしょう。フルフラットにならないので5点満点ではないですが、上等な前席シートを考えると積載性は実質満点です。

燃費

4

私はバイク基準。昔乗ってたナナハンクラスがリッター25キロくらいだったので、普段、リッター18キロくらいなのは及第点。

価格

5

趣味で、中古で購入。長く乗るつもりなので、納得づくです。

故障経験

中古で買ったので、しばらく乗られていない期間があり、エアコンの調子が悪くなっていたが、溶媒のガス抜きで復活。それ以外の問題なし。