スズキ アルト ユーザーレビュー・評価一覧

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スズキ アルト 新型・現行モデル
769

平均総合評価

4.0

走行性能
3.7
乗り心地
3.3
燃費
4.3
デザイン
3.9
積載性
3.2
価格
4.2

総合評価分布

星5

326

星4

233

星3

144

星2

35

星1

31

769 件中 641 ~ 660 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1人(2人)乗り専用 代車で借りました。乗ってみての感想は、(最低限の装備しか付いてなくボディーが軽いせいか)よく走ることです。小回りは利くし荷物はた

    2007.6.24

    総評
    1人(2人)乗り専用 代車で借りました。乗ってみての感想は、(最低限の装備しか付いてなくボディーが軽いせいか)よく走ることです。小回りは利くし荷物はたくさん積めるので、営業車にはぴったりだと思います。一応...
    満足している点
    ○よく走る ○小回りが利く ○バンタイプなので荷物がたくさん積める ○便利なキーレス+セキュリティーアラーム ○廉価グレードなのにエアバッグが標準装備
    不満な点
    ○リヤシートの配置(もう少し後ろで背もたれの角度の改良) ○灰皿が付いているのに、シガーライターが付いてない ○外側のドアノブがブラックでハッチゲートのノブはボディー同色(どちらかに揃えてほしい) ○必要...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い得です スタイルはかわいくて個性的。それでいて加速感が味わえて運転が楽しい車です。

    2007.6.19

    総評
    お買い得です スタイルはかわいくて個性的。それでいて加速感が味わえて運転が楽しい車です。
    満足している点
    通勤とちょい乗りで燃費は夏はエアコンで冬はスタッドレスタイヤのため18~19km/l、春と秋は20~21km/lと、良い部類です。 ツインカムのためきびきびした運転が楽しめます。スタイルは他車にないまるび...
    不満な点
    特にないのですが唯一これは勘弁というのが1つ。ラジオCD一体式オーディオですが、ラジオを聴いているときはLCDの表示は常に周波数になっているため、時計を見たいときにいちいちボタンを押して表示を切り替える必...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤専用車としては最高に良い車である!! 私は2002年9月に新車でアルトのバンをWエアバックとABSのメーカーオプションを付け税抜き定価605000

    2007.6.11

    総評
    通勤専用車としては最高に良い車である!! 私は2002年9月に新車でアルトのバンをWエアバックとABSのメーカーオプションを付け税抜き定価605000円で購入した。(総額67万円)使用用途は往復60kmの...
    満足している点
    現時点においても日本車でABSやエアコンが付いてわずか60万円程度で買える新車はおそらくアルトとミラしかないと思う。この、「60万円の新車」という強烈なキーワードのもとにおいては、内装がチープだのPWやキ...
    不満な点
    短所はない!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    免許取得から歴代アルト使用 私は免許取得からずっとアルトです。S62年式・H3年式のアルトを乗り、H12年11月に新車で買いました。買う時は、馬力があ

    2007.6.9

    総評
    免許取得から歴代アルト使用 私は免許取得からずっとアルトです。S62年式・H3年式のアルトを乗り、H12年11月に新車で買いました。買う時は、馬力があるワークスにするか、燃費がいいアルトリーンバーンエンジ...
    満足している点
    燃費は、街乗りでリッター12から17kとAT車並で普通だが、田舎の信号のない平坦な国道、高速道路では最高26kと驚いた。ガソリン満タンしての計算だが、瞬間的には30とか40kになっているかもしれない。大阪...
    不満な点
    大型シート使用とボンネットが長いせいか助手席と後部座席の居住性が少ない。後部座席にもヘッドレストが欲しい。リーンバーンでガソリンを希薄し46馬力だから仕方ないが、最初はパワーが少なく大変困ったが今は解消。...
    乗り心地
    -

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    グレード:エポ_P2(5ドア_MT_0.66) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    あとはヒーターをとればレース仕様(笑)

    2007.6.5

    総評
    あとはヒーターをとればレース仕様(笑)
    満足している点
    5ドアなのにアンダーコートもはがしてます。あとキーレス付いてます。
    不満な点
    男のエアコン、パワステレス。あと全部パワーのいるウインドー(笑)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても遠出には無理!走らない

    2007.6.2

    総評
    とても遠出には無理!走らない
    満足している点
    ない
    不満な点
    フル装備でない、カセットしかない後ろが乗れない(バンタイプ)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クラシック仕様なのにターボ付いててワーク...

    2007.5.28

    総評
    クラシック仕様なのにターボ付いててワークス顔ってのがすごい! 気に入って2台目です(前も同じのに乗ってました) 15万㌔超えましたが全く壊れません!これからもいろんな所へ行きたいと思います!!
    満足している点
    壊れないF6Aエンジン 軽にしては充実した装備
    不満な点
    後ろ姿は普通のアルト タコメーターがないこと
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GII(MT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    経済的に走るなら最適だと思います。プリウス...

    2007.5.25

    総評
    経済的に走るなら最適だと思います。プリウスとタメ張れる燃費だと思います。 ですが、最近スズキは乗用車に力を入れすぎのようで軽は手を抜いてるとしか思えません。ABSも付けれるグレードと付けれないグレー...
    満足している点
    燃費がいい!長距離かければ22キロは走ります!しかもちょい山間部でかなり飛ばして!これはビックリしました。 あとオーディオの音が意外といいですね♪CDを結構聞きますがなかなかいい音が出ます。まぁ最初の期...
    不満な点
    エンジンは高回転型です。そのため下が弱く発進にはクラッチに気を使います教習所以来エンストしました。また、ハイギアードなのも合わさってちょっとの坂でギアチェンが必要。今までのアルトはそんなんなかったのに… ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    あると便利な♪ お米やお水など重い荷物がありそうな時のお買い物、雨天時の駅までの送迎、目的地の駐車場や途中の道路が狭いところへのお出かけには本当に重宝

    2007.5.23

    総評
    あると便利な♪ お米やお水など重い荷物がありそうな時のお買い物、雨天時の駅までの送迎、目的地の駐車場や途中の道路が狭いところへのお出かけには本当に重宝しています。 日常生活の道具としては最高のパフォーマン...
    満足している点
    ●なんといっても小回りが利きます。 ●ハンドルが軽いです! ●軽自動車とは思えないくらい室内が広いです。感覚だけで比較すれば10年前の高級セダンより開放感があります。 ●表面積が小さいので洗車が楽です! ...
    不満な点
    ●長距離移動や、山坂道を急いで通過するなどの目的に使用する車ではないことを考慮しても、パワーが不足しているような気がします。あと5馬力あれば。特に夏間のエアコン作動時には痛感します。 ●足回りがあまりにも...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    免許取得後に初めて乗ったクルマです。教習車...

    2007.5.14

    総評
    免許取得後に初めて乗ったクルマです。教習車とサイズやミラー位置が違うので、運転に気を使いましたが、視界もきちんと確保されているので、乗り易いクルマと感じました。
    満足している点
    それなりに広い室内。燃費が良い。取り回しが楽。トラブルは無し!
    不満な点
    夏は暑く冬は冷たいビニールシート。エアコンがオプションで、装備しなかったために夏場は地獄。4MTは時代遅れ。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年10万k 自分の愛車アルトは10年落ちで10万k超えです。これだけ古くて、ろくにメンテしてませんが、まだまだ動きます。しかし古いので小さなトラブ

    2007.5.12

    総評
    10年10万k 自分の愛車アルトは10年落ちで10万k超えです。これだけ古くて、ろくにメンテしてませんが、まだまだ動きます。しかし古いので小さなトラブルが多くこまっています。お金が有れば新しいクルマが欲し...
    満足している点
    とにかく良く小回りが利く。軽いのでパワーは無いが、出足がいい。フロントは昔のシトロエンみたいでいい。運転している実感が有る。
    不満な点
    40馬力じゃ絶対的にパワー不足。高速道路やワインディング走る気にもならない。自分の愛車は10年落ち10万k超えなので、参考にならないかもしれないが、これだけ古いと小さな不具合が続出する事。古いATでアイド...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    自分の愛車アルトは十年落ちで10万K越えで...

    2007.5.9

    総評
    自分の愛車アルトは十年落ちで10万K越えです。これだけ古くてろくにメンテしてませんがまだまだ動きます(笑)しかし古いので小さなトラブルが多く困っています。お金があれば新しいクルマが欲しい。具体的なトラブル...
    満足している点
    とにかくよく小回りがきく。軽いのでパワーは無いが出足がいい。フロントは昔のシトロエンみたいでいい。運転している実感がある。
    不満な点
    40馬力じゃ絶対的にパワー不足。高速道路やワインディングを走る気にもならない。自分の愛車は10年落ち10万K越えなので参考に成らないかも知れないがこれだけ古いと小さな不具合が続出すること。古いATでアイド...
    乗り心地
    -

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    グレード:G(5ドア_AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    正直、人にはあまり勧められませんが値段や走...

    2007.5.6

    総評
    正直、人にはあまり勧められませんが値段や走りなどを考えるとまぁいいかなと思います。私でしたらアルトを買おうとしてる人がいれば間違いなくエッセをお勧めします。
    満足している点
    アルトもここまで進化したかと驚きました。前に二代目ワークスと三代目ワークスを所有しておりましたが内装の質感やメーター周りなどいい進化をしてます。嫁さん様に買ったのですがサイドミラーが見やすく運転しやすいみ...
    不満な点
    走らない…致命的な弱点はこの点…ただ先代のワゴンRやアルトよりままだましな感じがします。このアルトにワークスが出ても面白くもないでしょうからこれはこれでいいのかもしれませんね!アルトに乗ってる時は自然と左...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:N1(5ドア_AT_0.66) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    低価格で町乗りの足が欲しいなら、これで十...

    2007.5.4

    総評
    低価格で町乗りの足が欲しいなら、これで十分です。
    満足している点
    町乗りの足としては十分。
    不満な点
    軽自動車であることに起因する理由以外では、特になし。
    乗り心地
    -

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    グレード:GII_4WD(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗り・買い物専用なら軽自動車の中でも安...

    2007.4.23

    総評
    街乗り・買い物専用なら軽自動車の中でも安くていいのではないでしょうか?遠出には向いてません。もちろん高速道路も。 それら全てをお考えならスイフト(マイチェン後)がお奨めです。 ランニングコストは掛かる...
    満足している点
    ①車体の値段が安い(登録済未使用車だった) ②後部座席が広い(現行スイフト比)  特に足元。横幅は軽なのでそれなり。 ③後ろの窓が大きくバックでの駐車がしやすい。 ④標準装備のカーステは質感が良い...
    不満な点
    ①軽にハンドリングを求めてはいけないが、気を遣う=疲れる。  ハンドルをきっても、自然と真っ直ぐ走ろうとする動きが無いので(手を離してもハンドルが戻らない)常にハンドルの向きに気を遣う運転が必要。4WD...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初心者の方に最適です。 ヴィヴィオのオイル漏れの修理で代車として借りました。 以前借りてたセルボよりすごくいいです。 ヴィヴィオと比べてなかなかいい車

    2007.4.12

    総評
    初心者の方に最適です。 ヴィヴィオのオイル漏れの修理で代車として借りました。 以前借りてたセルボよりすごくいいです。 ヴィヴィオと比べてなかなかいい車と思いました。 目から鱗です。 さすがスズキのパーソナ...
    満足している点
    外観は人それぞれなのでなかなかいい具合ではないでしょうか 運動性能は、レスポンスがすごくいいです。 80km/hまでなら何のストレスを感じることなく爽快に走ります。 足回りは、街乗りならそんなに硬くもふに...
    不満な点
    アイドリング時のエンジンの振動が気になった。 もし、愛車として乗るのであればここが一番調整する必要ありです。 3気筒の一番のデメリットなところです。 あとフロント2スピーカーも辛いところです。 やっぱり4...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GII(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    外観はいじればカッコ良くなると思います! ...

    2007.3.27

    総評
    外観はいじればカッコ良くなると思います! なんとなくスイフトっぽい形だからね☆長く乗る気なら内装は自分好みに変えたほうが宜しいです(^_^;)
    満足している点
    愛車修理の時に代車として乗ってました。 最初に驚いたのが加速が大変良い事! 3ATだが音や振動も少ない! 余裕で100キロ以上スピードが出る! 運転しやすい!
    不満な点
    ホイールがしょぼい… 内装がしょぼい… 何もなくてすっきりしてるというか、シートなど内装全てが安上がり… 昔の軽自動車みたいです…
    乗り心地
    -

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    グレード:エポ(5ドア_AT_0.66) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家ばっかり居るのですが私みたいにあまり乗ら...

    2007.3.22

    総評
    家ばっかり居るのですが私みたいにあまり乗らない人にとってはアルトで十分。たまに近所の人と一緒に出かけたりして楽しんでいます。
    満足している点
    荷物が積める。小回りがきく。
    不満な点
    ドア閉めたら鉄板みたいな安ぽい音。もう少し重みがあれば・・・
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンセプトどおり 全てのバランスがそこそこ、というところですが シティコミューターとしては十分な性能を持っていると言えます。 普通車に負けない装備と走

    2007.3.15

    総評
    コンセプトどおり 全てのバランスがそこそこ、というところですが シティコミューターとしては十分な性能を持っていると言えます。 普通車に負けない装備と走行性能を持つ軽自動車も良いですが 必要最低限の性能で安...
    満足している点
    大人4人が普通に座れるだけのスペースがあります。 (シート形状的に後部座席は長距離には向きませんが) 取り回しの良さは軽自動車ならではの美点。
    不満な点
    走行性能に関する部分が全体的にチープであるため 乗車人数(重量)が増えることで操縦性が大きく変わってしまいます。 コスト対策とはいえ、ABS無し135タイヤの設定は 今時の安全性で考えると多少不安が残る部...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    故障がとにかく多い セカンドカーとして新車で買って9年経ちますが、 メインカーのトヨタ車ではありえないような故障が続き、本当に困っています。(比較対象

    2007.2.16

    総評
    故障がとにかく多い セカンドカーとして新車で買って9年経ちますが、 メインカーのトヨタ車ではありえないような故障が続き、本当に困っています。(比較対象は13年落ちのクラウンです) 故障内容は ・パワーウイ...
    満足している点
    燃費がとにかく良い。今時の軽は衝突安全性を追求して どの車種も重量がありますが、このアルトは軽くて燃費が良いです。 町乗りでリッター15キロ。高速で調子がいいとリッター20キロ達成します。 その軽さを利し...
    不満な点
    故障が多すぎて話になりません。 あと衝突安全性は皆無ですので、事故ったら即死でしょうね。 次のセカンドカーとしてスズキ車を買うことは無いでしょう。 ダイハツにしてみます。
    乗り心地
    -

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