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『スズキアルトの5AGSって普通にマニュアル5速...』:スズキ アルト

解決済みスズキアルトの5AGSって普通にマニュアル5速ではないのでしょうか?

スズキアルトの5AGSって普通にマニュアル5速ではないのでしょうか?

ベストアンサーに選ばれた回答

オートクラッチと言えば良いのかな
クラッチ操作部分を機械がやってくれる
なので
ダッシュスタートはむり

回答一覧

12件中1~10件を表示

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  • 普通のマニュアルでは有りません、5MTを改造したATの仲間で一般的にはAMTと言いますがスズキはAGSと呼んでます

  • 乗ってますけどショックの大きいオートマって感覚ですね。回転数上限ギリギリまでシフトチェンジしないオートマです。

  • ギアボックスそのものは普通のマニュアル5速ですが、クラッチ操作もギアチェンジ操作も機械がやります。人間が直接操作をすることはできません。

  • AGSはAMTの一種です。
    Automated Manual Transmission
    直訳すれば自動手動変速装置・・
    自動化された手動式変速機。機械がシフト操作やクラッチ操作を自動で動かす機構。
    変速機自体はマニュアル5速ですけど免許の区分的にはオートマです。

  • いえ、違います。

    人間のやる変速操作を油圧式アクチュエーターで代わりににやりますっていうATです。

    なので、AMT(Automated Manual Transmission)ということで、これをスズキではAGSと呼称しています。

  • 5速を自動で変えてくれる感じです。
    オートマのように、
    ンー、ウ、ンー、ンー、が、
    ウーン、ウ、ウーン、ウ、ウーン
    な感じです笑

  • こんなものをマニュアルだなんて言わないでくれ。

  • ミッション自体はマニュアルと同じ構造だがクラッチ操作と変則を自動で行うので立派なオートマチック。

  • 普通にマニュアル5速ではないのでしょうか?

    ミッション本体部品は
    基本的流用パーツが多いです

  • …いいえ、完全にオートマチック5速です。
    http://www.suzuki.co.jp/car/technology/ags/

    マニュアルトランスミッション(MT)は、変速操作(ギヤの切り替え)を、手動(マニュアル)で行う変速機のこと。

    5AGSは、ミッション本体の構造はMTと同じでも、変速操作・クラッチ操作をドライバーに代わって機械が自動(オートマチック)で行うので、完全にATです。

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