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『長距離車通勤について 就職が決まり3月から働く...』:スズキ アルト

解決済み長距離車通勤について 就職が決まり3月から働く者です。通勤距離が100km超であり、主に高速を使い場合によっては一般道を使って通勤する予定です。

長距離車通勤について
就職が決まり3月から働く者です。通勤距離が100km超であり、主に高速を使い場合によっては一般道を使って通勤する予定です。そこで質問なのですが車は1年で何回メンテナンスに出すのがよいでしょうか。長距離を毎日走るのでちょっと不安があります。
今乗っている車はスズキのアルトで去年の9月に新古車で購入しました。今の走行距離は3800km程です。また、今年の1月に購入したディーラーの方で点検をしてもらいました。

補足
説明不足ですいません。通勤距離は片道で60km~ほどです。

ベストアンサーに選ばれた回答

通勤で月間2400km、年間約3万kmってところでしょうか。

私も仕事で年間3万km超走ります。できれば20万・30万kmと持たせたいと思っています。

私が質問者様の立場ならですが

・オイル交換3000km毎、エレメントも毎回交換(ペール缶買いでDIY)
・点検に出すのは12ヶ月と車検時(つまり年1回はディーラーへ)
・毎年の点検時にはシャーシブラック等の下回りのサビ防止処理をする
・洗車はボディはもちろんのこと、下回り(サビ)も気を使う
・指定オイルが0W-20とかであれば、5W-30か0W-30にして油膜保持力の高い化学合成油等にグレードもあげる(私ならですよ)
・新車保障期間内であれば、少しの不具合や気になる点もディーラーで見てもらう
・継続保障に入れるのであれば、次回の車検時に入る
・暖気運転をする
・高回転で運転しすぎない
・タイヤの減りや空気圧には注意する(高速では特に)

エンジンオイルに気を使うのは、純正で5000km毎(エレメントは2回に1回)の交換をやっていても、15万km走行時のピストンやエンジンブロックを見ると、結構摩耗してました。消耗・劣化・摩耗等はやむを得ないところではありますが、オイル交換サイクルをもっと短くして、グレードを上げれば多少は・・・と考えた次第です。

回答一覧

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  • 片道50kmだと、ほとんど一般道では2時間ほどかかります(田舎道だと平均時速が上がり所要時間が短縮できます)

    事故渋滞などで時間がかかることを見込んで1時間を余計にみなければいけません。

    高速は事故で通行止めになることもあり、大幅なマージンを見込む必要があります(3時間)。

    どのような職種かわかりませんが、帰宅時は疲れていることもあり、散漫な運転になり居眠り運転、事故る可能性もあがります。


    100kmでは、ガソリン代も馬鹿になりませんよ。一回の往復で1000円で足ります?

    帰宅に信号待ちで睡魔を襲われブレーキを緩めてしまい前車に衝突した人もいます。

    軽4では、普通車より運転時の疲れが違います(大きい)。

  • 車は説明書に記載されてるとおりで問題ないです。
    ブレーキはタイヤ交換のついでに見てもらいましょう。

    片道60kmもあるので、通勤だけで重労働ですから、電車通勤ができるなら、電車通勤にされることをオススメします。
    経済面からも電車通勤がいいです。

    1ヶ月20日出勤とすると、JR本州三社なら定期券代金が、同じ距離の軽自動車のガソリン代より安いですよ。
    車を消耗品として考えたら、電車代と比較して、5~6年の間に百万円くらい捨ててるのと一緒です。
    他社でも、車通勤よりは安いです。

  • 車より、あなたが何年もつかが気になります!^^;
    オイル交換を定期的にやって、車検でしっかり整備と部品交換やってれば。
    頑張ってください!

  • 高速道路走行は全開近くまで飛ばさなければエンジンにはとてもやさしい話です。
    一般道路通行よりもエンジン回転が安定してますからね。
    ブレーキも使う頻度が少ないので長持ちします。
    高速道路走行は人の集中力など人間側の問題の方が大きい割には、エンジンの負担は少ないものです。
    メンテナンスは取扱説明書どおりで良いですよ。
    他の回答者も書いてますが、空気圧はよくチェックしましょう。

  • 一日10km程度の使用ならそれ位走る人は山ほどいます
    考え過ぎ!年一回の点検で十分!

  • 私も片道70キロぐらいを1年間軽自動車で
    通勤した事がありますが
    メンテナンスと言えば5000㎞でのオイル交換
    ぐらいでした。
    車も新しいので問題は なさそうですので
    おかしいと思ったときに見てもらえば良いですよ。

  • それは・・・・・5000kmごとのオイル交換、6ヶ月ごとの定期点検で大丈夫かと。
    月2500km程度の走行になると思うので、2ヶ月に1回はディーラーへ行くことになります。

    私も走る方なので、3ヶ月に1回のオイル交換になり、半年で定期点検受けてます。
    メンテナンスパックに入っているので、点検はディーラー。そのディーラーはメンテナンスパックに入ると5000kmごとのオイル交換が無料なので、オイル交換もディーラーです。なので、オイル交換の時「調子悪い」っていうと、ついでに見てくれます。

    ディーラーで安くオイルのキープできませんか?20L缶とかで。そういう売り方してるディーラーさんもあります。

  • クルマの取り扱い説明書に書いてある、定期メンテナンスの周期を守っていれば問題ありません。
    ただ、高速道路での走行が多いので、月に1度はガソリンスタンドでタイヤの空気圧をチェックしてもらうと良いと思います。

  • 何回ってことはないけど3000~5000キロ毎にオイル交換ですのでついでに見てもらえばいいのではないでしょうか。
    あとは乗っていておかしいな?って思ったら見てもらう。

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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