スズキ アルト のみんなの質問

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超低燃費車を考えてますが
スズキ・ワゴンR、アルト
ダイハツミライース
ポルシェタイカン
テスラモデル3
BMW i3
日産リーフe＋
どのあたりが良さそうですか？
あとこれ以外であれば教

えて下さい

補足

超低燃費もしくは電費の安い車 充電し放題のEVを購入予定ですが超低燃費な内燃機関車でもOKです

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ベストアンサーに選ばれた回答

難しいですね・・・

アルトかな・・？

でも、アルトでも質問者がアクセル全開多めとか
急の付く運転、エアコンの使用・・
失礼ですけど・・体重が重いとか
常に２名以上乗車・・等
使用される環境で、違いがある・・

https://autoc-one.jp/nenpi/3374782/

ミライース 総平均値18.8km/L JC08実燃費34.2km/L
アルト 総平均値19.4km/L JC08実燃費37.0km/L

例えば、体重９０キロ位の方が２名乗車で
夏場はエアコンを掛けて、坂を良く登るとか
合流時には、アクセル全開にするとか
市街地を走るだけ・・
こんな運転なら、総平均値19.4km/Lより
更に悪くなると思う・・

その他の回答 （11件）

  • やはり、アルトかミラの最軽量の安いのが一番省エネだろう。

  • そりゃリーフ一択だわ航続距離４００キロ以内なら自宅で深夜電力充電ガソリン一切いらない、なにげにオイル交換しなくていいのも大きい

  • 超低燃費車なら車両価格はいくらでも高額となっても良いのでしょうか？PHEVのホンダクラリティとか、プリウスPHEVなどあります。リーフはバッテリーに問題があるので避けた方が賢明です。でも低燃費車は車両価格がある程度抑えられないと、車に関するトータルコストは高くなりますよ。私は新型インサイトに乗っていますが、インテリア、エクステリア共にとても上質な良いセダンです。しかも燃費は今の時期は25km/Lは普通に走ります。低燃費車といっても、これとほぼ変わらないくらいではないでしょうか。PHEVは別ですが。軽自動車はせいぜい良くて17km/L程度です。最終的ににはコンパクトカーのハイブリッド車が無難なところかもしれません。EV車は現時点ではバッテリー性能がちょっと気になるところです。次のリンク先は参考です。ご覧ください。
    https://search.yahoo.co.jp/amp/www.platinum-traveler.com/entry/Battery_of_New_Leaf%3Famp%3D1%26usqp%3Dmq331AQQCAEoAZgBs7Skx-qM0YaVAQ%253D%253D

  • ミライ」
    d(￣ ￣)
    ガソリン<HV<EV<FCV

    初代プリウスの時も…
    アレは乗れない」など言われたりもしたけれど→今や普通に☆走っていますからね

    FCV」良いと思いますよ
    d(￣ ￣)
    補助金もありますし
    ご近所さんに→ミライ所有者が居ますね
    結構☆周りにいると思いますよ

  • スレ違いですが…

    実際には超低燃費車は
    ないんですが
    大丈夫ですか？

    カタログデーターは
    クーラーもヒーターも
    使わずに加速も減速も
    車のクセを知り尽くした
    プロ中のプロのテスト
    ドライバーが出した
    極上数値か、ローラー台に
    乗せて仮想の抵抗を
    掛けて実験したような
    奇跡の数値です。

    後、車には同車種でも
    個体差があり
    当たり外れがあります。
    その上に主さんの
    運転の仕方や
    メンテナンス知識が
    複雑に絡み
    実際に使って試さないと
    本当の答えは出ません。

  • ＢＭＷ i8

  • https://e-nenpi.com/enenpi/enenpi?defact=domestic_best
    ↑による実燃費ランキングだと、アルトのMT車になるでしょうね。
    いくら燃費よくても、車体価格が高ければ車に使う金額トータル金額は高くなりますから、車両価格が安く、燃費がいい車となるとアルト1拓になります。

  • プリウス52型PHVがないですね。現在、トップの燃費性能と考えられますし、近距離ヨシ、長距離ヨシで万能と思われます。

  • 購入価格と燃費で言えばアルト以外はありません、どんなに燃費が良い車でも結局車の寿命はそんな大差は無いですし初期投資が大きいとそれだけ無駄となってしまいますからね

    EVも良いですがまだまだ自己満足を満たす目的の内容でしかありません、もっとバッテリーの性能が上がって大量生産されて安くなればその時は買いでしょう

  • 何でリーフやテスラが入っているんだ？
    これらは使用電気代だろ。
    つまり電費だね。
    一番低燃費なのは、素のままのアルトだね。
    郵便局の局用車も、プリウスから素のままのアルトに変わったところが多い。

    アクアやプリウスは、眼中にないね。
    エアコンを使ったりヒーターを使えば、燃費はがた落ちなんだから。
    今時、快適装備を使用禁止なんて、考えたくないね。
    これがEV車やハイブリッド車の、大きな欠点。
    それに無音走行をしたら、事故多発は間違いない。

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