ドイツに行った友人から聞いた話ですがフォルクスワーゲンはトゥアレグを除いたら90パーセント以上は低価格で廉価の車で、

Question

日本車で言えばスズキか三菱みたいな貧乏人が喜ぶ安物大衆車だと言っていましたが本当でしょうか？また友人がフォルクスワーゲンのゴルフ、ポロ、ビートル、アップはドイツではスズキのスイフトやアルト、三菱のミラージュ、コルトみたいな安物だと言っていました。

Answer 1

確かに名前の通り「大衆車」なのでドイツ国内では廉価の車だろう。
しかしその比較がスズキのアルトは言い過ぎだろう。
ヴィッツ、カローラクラスと考えてよい。

Answer 2

お前も友人も、ただのバカw

Answer 3

逆ですね。
大衆車であることは間違いないけど、外車の中でも最も本国との価格差が小さいのがVWですよ。
ポルシェやベンツなど、日本で高級車と言われている外車は、かなりの価格差がありますが。

Answer 4

間違ってますね
低所得でも買える良い車です
決してスズキだろうがフォルクスワーゲンも 手を抜いてるわけではないです
ですから初代ビートルが売れたんですよ

Answer 5

ゴルフ7のハイラインが、26.990 €
今日の１ドイツユーロは、124円だから334.6万円

それよりも装備が充実した新型のゴルフ7.5ハイラインが日本で339.9万円

輸送量を5万円と考えると、ドイツ本国とほぼ同じ値段。

ドイツでは1000ccのゴルフも売ってるから、グレードが違うんじゃないの？

フォルクスワーゲンは、BMWやアウディに比べると、日本での価格は激安なんだけど。

http://steingruppe.de/de/fahrzeugangebot/Volkswagen/Golf-VII-14-TSI-DSG-Highline-NAVI-KLIMA/page1/details-u7bph8su?lang=de&ctype=1&fart=1&manufacturer=65&gclid=CM6I4oq90NQCFcF_vQodmTAM0g&ad=1&view=list

Answer 6

日本でのイメージはヤナセが利益率良く売る為に作った物。

Answer 7

フォルクスワーゲンは日本語訳すれば国民の車。
フォルクスワーゲンはアウディ、ポルシェでグループ形成。
低価格帯＝ワーゲン
高級車＝アウディ
スポーツカー＝ポルシェでブランド分け。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%B2%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97#.E3.82.B0.E3.83.AB.E3.83.BC.E3.83.97.E4.B8.BB.E8.A6.81.E4.BC.81.E6.A5.AD