Ｈ１５年のスズキアルトのロアーアームブーツが破れてしまっています。交換したいのですが難しいでしょうか？交換手順の動画とかないでしょうか？

Answer 1

スズキのは簡単でしょう
ボールジョイントの結合がボルトですから
ボルト外せば抜けます
抜け難いときは割溝にドライバーでも叩き込めば広がりますから
引っ張れば外せます
ただロアーアームを外す場合
ピボットのボルトが抜け難く（オイルパンに干渉）
エンジンを長いバーでコジる必要がある
スズキは形状が悪く５～７年でブーツがダメになる
ブーツ圧入は水道の塩ビ管の異径継手を使うと楽（内径３２ｍｍ）
ロアーアームは外さないで下に木ブロックで受けたほうが楽かな
ナックル全体が邪魔なので私はロアーアーム外したけど
外すと基本、１G締め付けと若干トー角の調整も必要

Answer 2

特に難しくは無いですが、道具とスキルはいりますね。分解整備ですし。

アルトの作業風景動画があるのかは解りませんが、FFの軽四だったらどれも似た様な物です。

プロに任せても、そんなに作業工賃は掛からないと思いますが。