スズキ アルト のみんなの質問

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スズキのアルトって何故、昔から物凄く安いのでしょうか？

そもそも日本人の事を真面目に考えて車づくりをしてるメーカーって、スズキくらいじゃね？
.

身長が高い人でも天井に頭をぶつけたりしないし、忖度なしのハンターチャンネルでも評価5だし。
https://www.youtube.com/watch?v=QAa3FYuVPho

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回答一覧 （7件）

  • 徹底的なコスト削減によるものです。
    ウインドウォッシャーなんて、ゴム製の押しボタンで水鉄砲のようにピュっと水を飛ばす仕組みだったリしました。カワイイね。

    エアコンがなかったことを指摘する回答者もいますが、初代アルトが発売された当時はカーエアコンなんてまだまだ一般的ではなく贅沢品でした。軽自動車にエアコンなんてあり得ない頃でしたから、関係ないですね。

  • ミライースの方がかなり安いです。
    最安グレードで99万です。

  • 安い分、装備もしょぼいです。
    それでも値上げして１番安いので１１５万
    後席の窓は開かないしへッドレストも無しです。

  • 社員の給料も業界一安いから貧困層に寄り添うものづくりに親和性があるのです。
    安さはSUZUKIにとっての正義なんです。
    だから高いのはSUZUKIにとっての悪なんですよ。

  • 多くのメーカーが付加価値を付けて売ろうとする中、省くことで安くするアルトは貴重な存在ですね。

  • スズキはいわゆるコスト削減に特化したメーカーだと思います。軽でないカルタスも溶接せずに接着でコストダウンしたり。ただ初代のアルト47万円はエアコンなしの価格だったので、実はそう安く無かったです。

  • 故 修会長ですよ カリスマもありました
    修氏が そうしたことを実行したのです

    そもそも修氏は 昔 ウチは貧乏人のためのクルマ造りだ とハッキリ名言しています


    今でこそここまで日本が落ちぶれて なんでもかんでも安い！が正義みたいな風潮ですが

    わずか30年ほど前は 世間はバブルの嵐で JAPAN AS NO.1などという本も売れまくり
    日本の資産でアメリカが買えるとか いろんなことを言われてきました
    アジアではno.1どころか 世界中でアメリカに次いで2位の国なんだと

    ワシが世間に出た当時 世の中はそんな感じでした



    ですからあの当時は スズキったらカネのない人のメーカーみたいな目で見られていたのです
    世の中 なんでもかんでもマークⅡに乗っていれば「1億総平民」という認識の時代でしたからね

    そんな時代に 修氏は ウチは貧乏人のためのクルマ造りだと言っていたのです


    今になって トヨタに次いで売り上げがメーカー順位2位まで浮上したのは結構ですが
    それはクルマが高額になり おいそれと普通車を買えなくなった日本人が
    軽でまかなうことになった証でもあるわけです

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