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『新型スズキ アルトワークス』:スズキ アルト

解決済み新型スズキ アルトワークス

新型スズキ アルトワークス新型ダイハツ コペン
ホンダS660

軽スポーツの3台ですが
どれが1番速く性能が良いのでしょうか?

私はアルトワークス乗りですが実用性はワークスが
断然いいと思いますがイマイチわかりません。
教えてくださいm(__)m

ベストアンサーに選ばれた回答

走る場所にも依ると思いますよ。
一般的な街乗りからちょっとしたスポーツ走行なら
どれも同じくらいでしょう。
0発進ならワークスが1番でS660は最下位、
660の加速はN-BOXやN-WGN並ですからね。
最高速はリミッターが付いているので同じ、
しかし外した時はやはりワークスが1番でしょう。
660も165位は出る様ですが
ブーストが0.5まで落ち込むらしいので
最高速に到達するまで時間が掛かる分、
他の車に置いていかれます。
ワークスは最高速付近の
高回転でも元気に回りませんか?
660はそこら辺はダメみたいですよ。
コーナーはやはり車高の低い車が有利でしょう。
トレッドが狭い軽は車高の低さが
モロに影響すると思います。

私はJB乗りですが
ワークスもいい車なので欲しいですね。

回答一覧

7件中1~7件を表示

  • 速い遅いはそこまでの大差はない
    あとはシートがリクライニングできないとか荷物詰めないとかのポイントをガマンできるかどうかで決めたらいい

  • 値段が高いのは、性能の高さの証しです。

    アルトワークスが唯一勝る点は、軽いことですが、このことはスポーツ走行時において大きな武器と言えます。

    しかし、おじさん、おばさんが乗っている普通のアルトと、車高や着座位置に変わりなく、腰高であることがスポーツ走行をスポイルしてしまっています。

  • スポーツドライビングを楽しむっていう意味じゃS660。

    コペンはお気軽オープンスポーツ。

    アルトワークスは足がかなり締まってるし、シートもタイトでかなりスパルタンなんだけど、いかんせん腰高。

  • 0-100はワークス
    あとは全てS6じゃないですかね
    ワークスは空気抵抗デカいし足を締めてないので
    ハイスピード域での走行は不得意



    聞いたものの
    ワークスとコペンは乗ったことないし分からんですね。

  • 直線距離の速さで言えば、ワークス。
    他の二台と比べて、約200kgの重量のアドバンテージがある。

  • 新型スズキ アルトワークス
    新型ダイハツ コペン
    ホンダS660
    走行する場所で、違いが出てくるのでは

  • 新型ホンダS660

    ただし、まだ発売されてない。

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※2020年3月31日現在(毎日更新)

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