新車で購入した スズキの新型アルトが 車庫から出す時エンジンを始動して 閉まっていたシャッターを開けようと車を出たら２〜３秒したら車が動き出し シャッターを破壊して車庫から飛び出しました。

Question

クリーブ状態でしかも無人の車がシャッターを破壊して飛び出すのでしょうか?

メーカーはデータが無いからわからないと言う解答しかしない。

車とシャッターまでの距離は６０センチ程度で シャッターから飛び出すまで１分もかからない位で飛び出しました。

１つ間違えたら無人の車で殺人の可能性もありました。

軽自動車がシャッターを破壊して飛び出す事があるのでしょうか?

シャッターの修理や車の購入全て自費で修理や購入をしなくてはいけなく ほんとに辛いです。

消費生活センター等に相談しても物的証拠が少なすぎる為 証明は難しく諦めるしか無いと言われました。

せめて、無人の車がクリーブ状態で車庫を破壊できるのか 知っている方がいましたら教えて頂ければと思います。



※carview!から投稿されたスズキについての質問です。

Answer 1

エンジンの状態、地面の角度、いろんな要素があるので確定はできませんが、
始動時の高い回転数でエンジン繋いでクリープすればそれなりのパワーは出る可能性がありますよ。

でも仮にそれを証明しても、あなた自身が、クリープ現象で車が動くような危険な状態で運転席を降りるという危険行為をしているので、
何の保証もしてもらえないと思いますよ。

パーキングにきちんと入れていれば、サイドブレーキをしっかりと使うという
運転手がやるべき行為をちゃんとやってたらクリープで動いたりしませんから。

重大な過失責任が運転者さんにあるため、仮に人を傷つけてたら運転者さんの責任となるかと思います。
人や、他人の財物を傷つけなくてよかったですね。

Answer 2

エンジンを始動！ATならパーキングかニュートラルに有ったはずで、クリープはおきません。自分で走行にいれて、サイドブレーキを解除してたのなら、アイドリングが高めなので動きます。

Answer 3

車庫のレベルの状態やシャッターの間口の広さも関係してくると思いますが
可能だと思います

Answer 4

冷間時に始動ではファーストアイドルで回転が高いです
始動直後だと1500rpmくらいになるのでは？
これだと普通に走りだす時にアクセルを踏んだ状態と同じです

そもそもクリープが働くのはシフトレバーがPではないって事です
車を降りるのにPにして無い。駐車ブレーキを作動させていない。ってのが問題です。

Answer 5

そもそもですが乗車してないのに「D（ドライブ）」に入れる意味は？
Dに入れて降車するのは危険ですよね。
防げる事案だと思いますけど。

少なくとも車のせいではない。

Answer 6

エンジン始動直後はアイドリングが高いです。
その状態でクリープでしょ？
シャッターくらい破るでしょう。
クリープ＝駆動が掛かってますよ。