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スズキ エリオ 2004年7月〜モデルのカタログ情報ページ

スズキ エリオ 2004年7月〜モデルのカタログ画像

外観をスポーティに変更

1.8L車はフロントグリルやバンパーのデザインを一新。また、アルミホイールや大型トランクスポイラーのデザインも変更した。さらにリアコンビネーションランプに、上級感の高いクリアレンズタイプを採用した。(2004.7)

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)

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スズキ エリオ 2004年7月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方表の見方
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
1.5 146.8 FF レギュラー車 5 1490 -
1.8 152.0 FF レギュラー車 5 1796 -
1.5 4WD 165.7 4WD レギュラー車 5 1490 -
1.8 4WD 172.0 4WD レギュラー車 5 1796 -
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

スズキ エリオ 口コミ

4.1
  • スズキ エリオ グレード:XV(MT_1.5) 2002年式

    投稿日:2017年3月15日 投稿者:猫ぱんち☆ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    不満な点は後から 遮音材を施工したりして対策したり センサー類も年式的に交換時期でしたし DラーOPのイルミを追加し キーシリンダーイルミを付けたりして 他社の同クラスと同レベルまで持って行ったら 特に... [ 続きを見る ]
  • スズキ エリオ グレード:XR(AT_1.5) 2002年式

    投稿日:2015年7月28日 投稿者:トランプタワー さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    軽のスズキが放つ無名の中古普通車なので購入に際し第一印象として両親はちょっと嫌がっていたが、自分は全くその点気にならなかった。今日の車ならマイナー車でもそれなりにしっかり作ってあるだろうと思ったか... [ 続きを見る ]
  • スズキ エリオ グレード:セダン_X(AT_1.5) 2002年式

    投稿日:2013年5月26日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.5
    中古ですが、走る部分では9万キロ超えた今でも健全です。基本性能がしっかりしたいい車だと思います。 [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー