スバル XVハイブリッド のみんなの質問

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スバル車（SUV）についての質問です

実際に乗られている方、最近のモデルを試乗された方へご質問させていただきます。

現在、スバル車でアウトバック、XVハイブリッド、フォレスターで迷っています。

燃費については、どれもリッター１０km前後であるとは思いますが、
乗り心地の良い車を選びたいと思っています。

・乗り心地
・インテリア
・エクステリア

で選ぶなら、順位はどうなるとお考えでしょうか。
一部の車種では来年モデルチェンジ（マイナーチェンジ？）の話も出ているようですが、
現状ではどうか、有識者の方のご意見をお伺いしたいと思います。

○○＞△△＞□□ のような形でご回答いただけたら幸いです。
今後の購入の参考にさせていただきたいと思っています。

どうぞよろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

あくまでも素人の個人的な好みと感想として………

乗り心地
アウトバック>フォレスター（NA）>アウトバック（ビル足）>XV>フォレスター（ターボ）
スバル車のスポーティーver.の象徴的なビル足（ビルシュタイン製ダンパー）ながら、現行レガシィ系では硬さ=スポーティーと言う「トヨタ的」な発想が見え隠れする。
フォレスターのターボ車も同様。


インテリア
アウトバック>フォレスター≧XV
スバルのフラッグシップモデルだけにアウトバックが一枚上手。
フォレスターとXVは、基本的な構成が近いが、フォレスターの方が室内空間が広いぶん加点。

エクステリア
個人的な好みだが…
XV>フォレスター（ターボ）>フォレスター（NA）>アウトバック

アウトバックは、来年にもフルモデルチェンジが予想されてる。
次期型は、フォレスターがそうだった様に、よりSUV色が強まって、サイズも拡大されそう。
技術的には、レヴォーグから採用される「アイサイトver.3.0」、ハイブリッドが搭載される可能性が大。
http://clicccar.com/2013/09/11/230338/

質問者からのお礼コメント

2013.12.21 00:08

どれも参考になるご意見、どうもありがとうございました！皆さまにBAを差し上げたいのですが、今回はこちらの回答者様へBAさせていただきます。

その他の回答 （3件）

  • アウトバックは良く知らないからごめん。
    XVハイブリッドとフォレスターを比較して、
    フォレスターを購入しました。

    フォレスター＞XV、アウトバック

    一番重視したのは走りだけど、上記の３つならどれでも
    間違いは無いんじゃないの。
    XVハイブリッド、停止時にエンジンストップ、走行再開時は
    モーターで動いてから遅れてエンジン起動って感じが、意外と
    スムーズな乗り心地で良いですね。
    良くあるノーマル車のエンジンストップ機能、あの走行再開時の
    ブルブルっていうのが好きじゃないんだ。

    その次が乗り心地。
    乗り心地って言っても運転していての差は良く分からなかった。
    私が重視したのは同乗者（助手席、後部座席）の乗り心地。
    マメに家族や友人乗せて長距離走るから。

    XVは嫁に試乗させて後部に乗ったけど、狭くて足が疲れた。
    窓も狭くて圧迫感があって、長距離乗ったら酔いそう。
    XVはたぶん二人乗り、20代のデートで使えるぐらいの車かな？
    その割には300万円、若造で買えるか？
    結構売れているようで、どんな人が買っているんだろ？と思った。

    フォレスターは大人4人まで長距離乗ってもO.K.な感じ。
    それでいてあの大きさの割に取り回しはホント楽ちんです。

    インテリアで気になるのは、燃費が悪い癖に常に平均燃費が
    表示されるんですよね。何となく、しゃくに障ります。
    ほとんど通勤で街乗り7km/L、遠出して11km/Lくらい。

    あと、ティッシュペーパーの箱はどこに置くんだ？
    って感じで、細かい話ですが、収納がいまいち。
    質感は悪くないです。

  • 乗り心地→アウトバック>フォレスター>XV
    インテリア→アウトバック>フォレスター>XV
    エクステリア→XV>フォレスター>アウトバック

    僕はフォレスターをオススメします！
    走りの楽しさはフォレスターが1番ですよ！

  • 現在、親戚がxv ハイブリッド とフォレスター乗っております。

    燃費
    xv 13.5 フォレスター 10.5
    です！高速乗ると少し伸びました

    乗り心地
    xv はとても静かです。スバルのエンジン音が好きなので。もう少し音があっても(笑)

    フォレスター
    車高が高く、背が高い人も余裕です

    内外装
    アウトバックが上だと思います！マッキントッシュつければ更に質感上がると思います。

    フォレスターのGTのグレードのLEDライトがカッコいい！
    xvは正直ガソリンと違いが欲しかった

    価格は アウトバックが余裕で300万越えますね
    xvとフォレスターはアイサイトのグレードで295万くらいだと聞きました。

    xv 〉フォレスター〉アウトバック

    私としては↑な感じでしょうか？？

    ご参考程度に(^_^;)

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