スバル XV 「良い車ですが玄人好みかも」のユーザーレビュー

良い車ですが玄人好みかも

2022.11.1

総評

キャンプなどアウトドアメインで適度な大きさと積載性、最低地上高を求める人には最適。逆に街乗りメインで信号ダッシュやフラットでソフトな乗り心地を期待する、良い車＝トヨタの人向けでは無い。
使い方によって評価が分かれそうな車

満足している点

・丁度いいパッケージ
適度な大きさと室内の広さは同セグメント探しても他に無いパッケージ
・追従性能
停車は自分でブレーキ踏むよりいなしが上手く、検知状態が分かりやすいので不安感が少ない
・癖の無い四駆
想像以上に頭が入り、アンダーも弱め、路面問わず安心して踏んでいける
・車高
ノーマルでも十分な車高、ディパーチャーアングルで秘境でも無い限りフロアを擦る事は皆無。最低地上高が高い割にロール軸が安定しているので安心感が高い

不満な点

・CVTの制御
一般道の流れに合わせて加速しようとすると1500回転くらいに変な谷ができる、Sモードにしても根本変わらない全開加速やマニュアルモードで走れば谷は発生しないのでエンジンの問題ではなくCVTの制御がいまいち

・レーンキープ
ピンボール的な動きをするのとすぐに制御が外れて安心できない。レーンキープは残念ながら同年式のセンシングやセーフティセンスの方が断然出来が良い。

・乗り心地
結構エンジンの振動が強い。ステアリング、シフトレバーからプルプルとした振動が常に感じられる。段差を通過した際の収まりも良いとは言えない。初期型なので熟成されてない故か

・MTモードギア比
2速にしてもギア比が低く減速率が弱い、1速にして普通のMT車感覚で2速。落ちもツーテンポ以上遅れるので使い勝手がよくない。4速ぐらいまではもう少しギア比を高めてクロスに設定してくれると峠でも使い勝手が良さそう

全体的にB型なので熟成が進んでない故の部分も大きそう

デザイン

4

走行性能

3

乗り心地

3

B型だからかもしれないステアリング、シフトなどが微振動が気になる。水平対向は無振動だと期待値高めに乗るとアレ？っとなる

サスの減衰も今ひとつ、だがこれは初期型故に一定仕方ない。乗り心地は微妙ではあるが踏んでいっても怖さは無い懐は深い脚ではある

積載性

4

冬装備のストーブ一式が無ければ後席を倒さなくても2人分のキャンプ用品を搭載可能、食材入れるクーラーボックスを置くには片席は倒した方が楽。

冬装備でも片側だけ倒せば余裕で乗るので3人までならキャリアは無くても小型テントや小物が少ない人なら全く問題無い(ただし後は見えなくなる)大型テントや小物が多い人、4人で行く場合はキャリア必須

燃費

3

燃費は良くは無い。
高速をアイサイトで巡回するとそれなりに伸びるが他メーカーの同セグメントと比較すると特に街乗りはよく無い
燃費気にする人はそもそも選ばないはずなので特に問題は無い

価格

3

故障経験