スバル XV のみんなの質問

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スバルのスグダスで中古車購入を検討しているのですが、ハイブリッド(e-BOXER)とガソリン車のどちらにしようか迷っています。

車種はXVが良いかなと思っています。

買い物や、子どもとのお出かけが主な使用用途で、年に数回は遠出(片道100km程度)する予定です。

スバルのハイブリッドは燃費性能が良いわけではないようですし、エコカー減税の対象でも無さそうだし、バッテリーの寿命時の交換を考えると、やはりガソリン車の方が良いのでしょうか?

初めての車購入なのでわからないことが多く、いろいろなメリットデメリット教えていただけると助かります。

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回答一覧 (6件)

  • XVは3台目ですが、最大の魅力は「乗って楽しい」ことです。
    スバルの水平対向エンジンはポルシェと同じレイアウトで低重心です。
    コーナーや高速走行で安定感があります。
    低回転トルクが弱めという欠点はあります。
    その分、回したときの安定感とスムーズさが強みです。
    e-BOXERはモーターで低回転域を補い、街乗りが楽になります。
    AWDで雪道やオフロードも安心して走れます。
    荷室が広く、買い物や家族での外出にも十分対応できます。

  • XVガソリン車のメリット
    ・車両代が安い
    ・車体が軽くその分燃費が良い(XVの1.6Lはe-BOXERより120kgも軽い)
    ・シンプルな分バッテリーなどの故障リスクが低い
    ・最も安い1.6アイサイトでも装備が充実している

    XVガソリン車のデメリット
    ・全車フルタイム4WDの影響もあり街乗りはリッター11km前後

    XV e-BOXERのメリット
    ・マイルドハイブリッドだけどモーターのみで走行できるのでうまく運転できれば街乗りリッター14kmぐらい出る
    ・2.0Lにモーターなので動力性能は1.6より良い
    ・高速でリッター19kmぐらいまで伸びることがある
    ・ラグーンブルー・パールはe-BOXER限定色

    XV e-BOXERのデメリット
    ・モーター走行をうまく使わないとガソリン車と燃費が変わらない
    ・重量税が高い
    ・ハイブリッドシステムの他、エンジンが直噴なので機器構成が複雑でその分故障リスクがある


    最初の1台ということでシンプルなガソリン車が乗りやすいと思います。
    きちんとメンテナンスをしていればe-BOXER以上の燃費がでますし。
    5000kmごとのエンジンオイルの交換、5万キロ超の中古車ならデフギアオイルとリニアトロニックオイルを交換すると燃費が2kmほど改善します。

  • XVに乗ってます。2000のハイブリッドです。
    新車で購入して6年目ですが燃費は平均10キロ位です。バッテリーは一回も交換していませんし、点検で比重を指摘された事もありません。軽バンと二台持ちなので年式の割には走行距離が少ないです。4万キロちょっとです。
    ハイブリッドのメリットを感じたこともありませんし友人が1600のガソリン車のXV乗ってますが燃費もさほど変わりません。そこがハイブリッドのメリットなのかも知れません。
    乗りやすさと高速での加速はいいと思います。

  • スバルのeボクサーは謎にバッテリー2個付いてたり余計におぜぜが掛かるようにも思いますね。

    ハイブリッドバッテリーは、15万kmとか走れば時期が来るかもですが、バッテリー寿命の前に車の寿命が来るかと。

    スグダスで買うなら壊れても保証が効きますしね。

    GPのハイブリッドは、むかし代車で借りた事がありますが、担当者曰く2.5L級の動力性能だそうで、確かに2Lのやつより余裕がありました。

    XVだと1.4tを超える巨体なので、ちょっとでも動力性能が欲しいって場合はありかなと。

    ただハイブリッドだと、確か1.5t超えるので重量税が上がるのがネックです。

  • ガソリン車の方が軽く加速もスムーズなので、乗り易いです。
    ただしそれは1600ccと2000ccがあるので、2000ccの場合です。
    燃費は乗る距離が少なければ、気にならないと思います。

  • いいクルマ屋さんならどんなダメなボクサーエンジン車でも安心して乗れそうなイメージ
    燃費よりも欲しい愛車を購入しては…見た目とか使い勝手とか想像してみましょう

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