ヴェゼル、カローラクロス、CX-30、XV このクラスのSUVで選ぶならどの車にしますか ご意見お聞かせください。 雪は全く降らないエリアですので４駆性能は不要です。 子供1人の家庭です。

Question

後は同じクラスでよさそうな車あればご紹介下さい。
※外車もありですが、ディーラーが極端に少ないメーカーは外してもらえると助かります。

補足

皆様ありがとうございます 全て大切に読ませていただいております。 記載をちゃんとすべきでしたが、私自身の車ではなく知り合いからこの辺りのクラスのSUVについて相談を受けているため質問させていただきました。 私自身が自動車メーカーに勤めていた経緯があり、バイアスのかかった目線になってしまうため、皆様の知見をお借りさせていただきました。 外車もご紹介頂いてありがとうございます！ 調べて特徴などまとめて、知り合いには回答するつもりです。 因みに個人的にはエクリプスクロスPHEVが気になっております。

Answer 1

最初に外す車はCX-30ですね。
リアシートが明らかに狭く、マツダコネクトも使いにくい。
ハイブリッドでもないので燃費面でも不利です。普通の車が欲しい人が選ぶ車ではなく、デザイン重視で購入する車だと思います。

次に外すとなるとXVですね。
リアシートの広さはこの車が一番良いですし、アイサイトや4WD性能も高く、1550mm以下でタワーパーキングに入れるのは魅力的ですが、燃費が非常に悪く、4WD性能が不要なら選ぶ必要はないでしょう。

あとはヴェゼルとカローラクロスですね。
リアシートの広さはヴェゼルだと思います。
しかし、子供が小学生くらいまでのうちの車と思えば、カローラクロスで全く問題ないですし、荷室もカローラクロスの方が広めです。

よって、この2台ならカローラクロスのハイブリッドを選んでおくのが一番無難な選び方だと思います。運転補助の機能も最低限以上にありますし、燃費や信頼性の面ではトヨタハイブリッドだけあってトップクラスです。
ヴェゼルも悪くはないのですが、デザインが問題なければ、カローラクロスが一番良いと思いますよ。



輸入車だとシトロエンのC3 AIRCROSS SUVが同じくらいのクラスですね。
ちょっとだけ高めですが、質感などの面では満足できるでしょう。
https://web.citroen.jp/new-c3-aircross/?utm_source=Google&utm_medium=RTB-RPR&utm_campaign=ac_jp_alwayson-new-c3-aircross_vn_brand_psabra_promo_rtb-rpr_s_tf&utm_content=OPT-Lis-Brand-GS-SL-2&gclid=CjwKCAiAgbiQBhAHEiwAuQ6BksAWPI4lgvz5BoUCEPzX4JWReZJh9dwwFdn5kPt4VmyRFngJRghIEhoCFlMQAvD_BwE


国産車だと日産キックスですね。
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/kicks.html
https://ascii.jp/elem/000/004/039/4039356/3/
FFしかないのでSUVっぽさが薄く、SUVとしての性能はいまいちですが、FFのe-Powerの車として考えれば良い車です。
トルク感が素晴らしいので、高速などでも楽々に走れて良いと思います。

質問者からのお礼コメント

皆様ご意見ありがとうございました。
カローラクロス人気ですね
やはりこだわりがなければ無難なトヨタといったところでしょうか。

Answer 2

カローラクロスを選んでおけば後悔と損害は少ないと思います。

Answer 3

この中ならカローラクロス。ハイブリッドで。

売りが「SUVは初めての人でも乗りやすい」ですので。

私自身契約はしました（2ＷＤ）がまだ試乗はしていません。展示車の運転席に座った感じでは結構よさそうです。

トランクルームも結構荷物積めますし。

Answer 4

この中で選ぶなら、VX、CX-30、ヴェゼル、カローラクロスの順かな。
距離を走るならCX-30のディーゼルを選びます。トルクモリモリで楽しいはずですよ。

Answer 5

なんで自分で決めない

Answer 6

後席に広さを求めるならカローラクロスは消えて、4駆が必要ないなら燃費の悪いXVも消す。使い勝手や燃費優先ならヴェゼルHEV、内外装の質感優先ならCX-30、でしょうか。
私なら・・・メチャクチャ悩むけど、一応ホンダの株主なのでヴェゼルかな（笑）今乗ってるのフォレスターだけど（汗）XVは見た目が苦手なので。とはいえCX-30も捨てがたいし、カローラクロスも間違いない・・・と決められない！
輸入車で候補上げるなら、VWのT-クロス（T-ROCは価格が）、又はルノーのキャプチャー、シトロエン C3エアクロス、あたりですかね。
個人的には、元VWオーナーですが、キャプチャーが好き。

Answer 7

カローラクロスが候補に入るならカローラクロスでいいんです。

cx-30を選ぶ人は他の車のスタイリングでは満足できない人
ヴェゼルを選ぶ人はcx-30ほどじゃなくてもある程度内外装の質感が高く、かつハイブリッドで走りも楽しめる車を選びたい人
XVはとにかく安全性に優れ走破性に妥協できない人

がそれぞれ選ぶ車であって

cx-30やヴェゼルほどの質感がなくても我慢できる人で
XVほどの走破性も要らない人は
カローラクロスでいいんです。

Answer 8

ＸＶが良いと思います。

Answer 9

カローラクロス。
ハイブリッドならやっぱり故障が少ないトヨタだからです。

Answer 10

最初に個人的にはカローラクロスに乗っています。

魅力的なのはXVです。雪が降らなくてもスバルの4WDは安定の走りです。が、質問者さんは4WD不要ということなので、4WDしかないXVは高くて燃費が悪いだけとなっちゃいます。

CX-30はデザイン性と走行性能に共感が持てた方はいいと思います。デザインがほかのマツダと一緒じゃんと思い始めたらそれが大きなデメリットです。後席は広いとは言い難いです。

ヴェゼルはどうしてもフィットベースで一つ下のクラスの中では抜群ですが、この選択肢では便利なシートアレンジが出来る車止まりの印象です。フィット譲りで後席は広いです。

カローラクロスは実際乗っていますので自分なりに辛口で、ズバリ平凡です。カローラシリーズのスポーツ、セダン、ツーリングのコーナリング性能は抜群ですが、クロスは多少片鱗は残っていますが、そこまで素晴らしくは無いです。ただその分後席の乗り心地は良いと言えます。ライバルと比較しても遜色ないし、むしろ良いと思います。
収納はSUV全体に言えるかもしれませんが、カローラクロスは小さいし狭いです。オプションのCD・DVDデッキをつけるとただでさえ少ない収納が1つ無くなります。(自分は付けていません)
エンジンは1800ガソリンの方は真新しいものではなく普通。すごく速いことはない、燃費も並。
勧めるならハイブリッド、プリウスと一緒のもので扱いやすく燃費はさすがトヨタ、実燃費でも20km/lでます。

飛び抜けた性能は要らないし、家族3人でそれなりのクラスのクルマにハイブリッドで300万円台で乗りたいならカローラクロスはトヨタらしい良いクルマです。

まとまりのない投稿ですがトヨタ縛りのユーザーの感想です。縛りがないなら1回XV持ってみたいな。

Answer 11

ヴェゼル