車の購入について、新車（新車に近い中古車含む）を買うか中古車を買うか迷っております。 現在、ボロボロの軽自動車に乗っております。

Question

2003年式、走行距離12万キロ、車内は結構狭いタイプのものです。

現在結婚しており、子供も産まれ、子供の乗せ下ろしが窮屈に感じたのと、車でよく子供を遊びに連れて行くようになり、田舎の方へも行くようになったのですが、山の上り坂が全然登れなかったり(20km/hくらいしか出ない)、エアコンの効きが悪かったり（フィルターやガスの交換は実施済み）そういった点から買い替えを検討するようになりました。

子供は1人なので、今までの不満点を解消するとなると、乗用車のセダンタイプか大きすぎないSUV(スバルのXVのような)車かなと思っております。
普段狭い道も通ることを考えるとあまり大きな車は候補には入ってません。

そこで買い替えとして、新車あるいは新車に近い中古車か、中古車でそこそこの程度(5年落ち、3万キロ超えくらい)かで迷っています。
また車種も迷ってます。
スバル車が気になっていて、インプレッサスポーツとXVがいいなと思ってます（確かエンジンは同じでしたっけ）
他にも何かおすすめの候補などありましたら教えていただきたいです。

悩みポイントとしては以下の通りです。
・乗り換えはあまりしたくない（最低でも10年以上は乗りたい）
・長い期間大事に乗りたいので車体や維持費にはそこそこお金をかけてもいいと思っている（300万円ほどまで）
・とはいえ長期的な目線で金銭的に考えて有利な方がいい

いろいろな意見があると思いますが、皆さんのご意見をお聞かせください。

参考までに当方、バイクを3台所有しており、それぞれ新車、新車に近い中古車、中古車で買いましたがどれも愛着としては同じくらい大切にしています。
車も同様に大事にしていけたらなと思ってます。

また、多少のメンテナンスなら自分でもできます。（オイル交換、プラグ交換、エアクリ交換、バッテリー充電・交換、電装品の交換など）

Answer 1

私もスバルが大好きで今まで３台新車で買ってます。
しかし最近、時代が電化の流れでエンジン駆動（モーターアシスト含む）ではなく100％モーターで走る車がこれからの車になりそうで、高い買い物なので後悔が心配です。

なので、私なら100％モーターで走る車（e-power）として、XVと同等なら日産ノートクロスオーバーhttps://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note/specifications/autech_crossover.html

ＳＵＶならキックスがこれから先の後悔がない車ではないかと思います。

そのほかにもダイハツロッキー、トヨタライズはトヨタ方式のエンジン駆動が主体のハイブリッドは採用せず、100％モーター駆動の日産e-powerを採用してますよ！

Answer 2

新車の軽自動車が良いと思います
10年は余裕で持つでしょうし
広さも普通車とさして変わりません
子供を乗せるのに使いやすい車もたくさんあります
ハスラーとかタフトとか良いですね

Answer 3

車って自分が欲しいと思ったものが1番だとは思います。
ですのでスバルが欲しいならスバルが良いと思いますし、その上で色々試乗してみてスバルより欲しいと思えるかどうかを確認すると良いと思います。
でないと「やっぱスバルがよかったかな」って思ってしまいます。

その上で、SUVで1番今気になっているのは日産のエクストレイルですね。
e-powerは1度kicksで乗った事がありますが、普通のガソリン車とは全く走行感が違います。面白いです。
オーラでも良いと思いますが、お子様が小さい？遊びに行くのにも使いそう？という事であればエクストレイルの方かなぁと個人的には思います。

Answer 4

今は中古車が全体的に値上がり傾向ですので新車が一番コスパ良いですよ。
おすすめはやはりスライドドア、ノアとかですかね。
車体サイズはノアの方が少し長いですが、幅はインプレッサ、XVの方が広いです。取り回しは同じかノアの方が良いでしょうね。

Answer 5

まず、長く乗ることを考えるなら新車か新古車（ディーラー登録のみなど）ですね。
中古は当たり外れが大きく（試乗したくらいじゃ分かりませんし）３年落ちくらいだと値落ちも少ないので、長く乗って乗り潰すつもりなら新車ですね。

車種としてはまあ好きなものでいいと思いますけど、スバルのボクサーは燃費がいまいちです。
走りは比較的しっかりしていますが。
今後ガソリン価格はどんどん上る可能性も高いですし、HVを選ぶならトヨタ（THSはHVとしては群を抜いていますからね）か、EVに近いシリーズHVの日産（e-power）かですね。

あと、実用を考えると、お子さんの乗り降り（特にチャイルドシートの場合）はスライドドアが圧倒的に楽です。
商業施設で隣に車が止まっていても、ドアパンチを気にせず全開できますからね。
走りを重視する場合は、スライドドアを装備しているような車（ミニバン系）は重心が高くて微妙ですけどね。

Answer 6

スバルの認定中古車で試乗車上がりの1万km未満(できれば5000km未満)のXVがインプレッサスポーツを探せば良いと思います。
時代的にはXVの方が人気でしょうが、デザイン的に好みの方で良いと思います。
スバル車以外だとスズキのスイフトのRSグレードかスイフトスポーツが良いと思います。ちなみにスイフト系は近々モデルチェンジが予定されているようなので、現行型を安く購入できるチャンスかもしれません。

Answer 7

10年以上乗るのなら、現在は、ガソリン車でなく、ハイブリッド車かEVをお薦めいたします。今後は、そのような時代になると思います。
新車は、現在、車種によっては、半導体や中国部品停滞の影響で、納車まで長期にわたるものが多いですので、ご注意下さい。中古車は、反対に、納期が早いですが、価格がUPしていますね。
個人的には、HONDA ヴェゼルなんか、どうでしょうと思います。

Answer 8

好きなの買えばいいと思います。今の軽にくらべたら、スズキソリオで十分満足するでしょう。新車でも中古車でも10年は使える。スバル？デザイン以外、いいことなさげ。

Answer 9

うちなら新車です。
ノアを新車で買って、今14年目、20万キロですが、車検に出したらとても丈夫でまだまだ乗れますと言われました。
状態も綺麗です。
新車なら大切にのれば、10年以上乗れますよ。