スバル WRX S4 のみんなの質問
nanachi_ninzin_さん
2022.12.7 20:31
理由を話しますと、本当はどうしても買いたいぐらいエボxを買いたいんです。しかし現実的に考えるとミッションが壊れた場合は100万円の支出、走行距離が短く年式が新しいものはとても高額と、維持できるかとても不安です。
なのでエボxは諦め、WRX S4にしようと思っています。
それでもどうしても脳裏にエボxがよぎります。
エボxを購入した場合のデメリットをたくさん教えていただけると幸いです。
乗りたいですが………………………諦めるためにとことんお願いします。乗りたい。すみません。
補足
ランエボxに乗っている方がいましたら維持費修理費なども教えていただけると諦めるきっかけになるかもしれません。
日本の海さん
2022.12.7 20:45
SSTではなくMTだとそう簡単に壊れないのでランエボ最後のXを買うのもありかと思います。
今後も価格は上がる事はあれど下がる事は無いので資産として考えると損ではないのです。
minagonさん
2022.12.7 21:48
俺はむしろ本物のパドルシフトのクルマに乗ってみたくて購入しました。
DCT車でも、定期的なメンテナンスで長く乗れるとの事です。
サーキット等で使いたいなら、熱対策など、それなりの仕様にカスタムする必要があるとは思います。
維持費は普通の2リッタークラスのクルマと大して変わりませんよ。
ちょっといいオイル入れて、ちょっといいタイヤ履く位です。
チューニングしたいとか、ドレスアップしたいとかだと、それなりのお金は掛かると思いますが、それはどんな車種でも言える事だと思います。
俺は壊れたらその時に考えたらいいや、、と思って乗ってますが、まだどこも壊れた事がありません。
通勤車やファミリーカーは別に所持してます。
元々、ER34やレガシィのBH、BPなど乗り継いで、縁あってエボXに乗りましたが、正直、スペックも似たような感じだし、同じようなクルマだろうと、ナメてました。全然違いますよ。
楽しいです。
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