雪国ですが、BMW 3シリーズxDriveか、スバルWRX S4のどちらにするかで迷っています。

Question

200万円の差はありますが、それは抜きにした場合、やはりBMWはアウトバーンでの走行を想定したクルマであり、見た目もさる事ながら、スバルが誇る安全性をもってしてもやはりBMWの方が上と考えて良いでしょうか？また、見た目の艶というか、塗装の厚さはいかがなものでしょうか？

Answer 1

BMWにも衝突回避・被害軽減ブレーキはあるので、安全性でスバルがBMWより、より優れているとは思えません。事故するかどうかは、この２台をどう運転するかのウェートのほうが大きいと思います。

それとBMWだからといって特に艶っぽさは感じません。

車高低いと雪削っちゃうんで、流行のSUVでX1もいいと思います。

Answer 2

スバルの方が良いと思われますよ。
普通の量販店で手に入るスタッドレスが履けるスバル、
普通の量販店では売っていないスタッドレスじゃないと合わないBMW。
いざ、冬場の雪国で何かあった時にそこいらのスタンドでも何とかなるスバル
いざ、冬場の雪国で何かあった時にそこいらのスタンドではどうしようもないBMW。
もちろん、雪国それも豪雪地帯の冬でもなければそれらの事はほとんど問題でもないですがね。
雪国考えるとね。
国産用の部品等で何とかなるスバルと、何ともならないBMWではね・・。

ちなみに、塗装の厚さは・・確かBMWは7層だったような気が・・。
（普通は3層。いいやつで5層。）
しかし、グレードによって5層の事もあるし、最近のドイツは「エコ」がメッチャ厳しいので、（資源の無駄遣い禁止という方向の、国からのお達し）今はそこまでやってないかもしれないけど。

Answer 3

上、とは何に対してのことでしょうか？
それによって回答が変わります。
AWD性能のうち走破性で言えばスバルの方が上です。
xDriveはFRベースなのでFRの良さも若干残しているのが美点ですが、純粋なAWD固有、独自の性能部分でいえばスバルでしょう。
それ以外の走行性能部分に関してはBMWの方が一枚上手ですが、WRXもモデルチェンジしてかなり近づいたように思いますよ。少なくとも国産では一番かと。
見た目や作りに関しての精度の高さ、良さに関してはまだまだBMWでしょう。

Answer 4

WRXS4に対するBMWの位置づけは、単に性能の上乗せではありません。走行性能というより、他の部分で車としての価値が付加されています。スバルとBMWの決定的な違いは？ときかれたら、走り、ではなく、ブランド、でしょうね。