WRX S4のタイヤホイール交換について ６月の中旬に販売店からB型が出るということで、2.0GT-Sを発注しました。

Question

カタログが出る前だったので、タイヤはノーマルの225・45R18でお願いしました。
後からオプションで245・40R18が装備できることを知りまして、仕様変更をお願いしたところタイヤによって足回りのセッティングが異なるらしく、ただ単に付け替えは出来ないようです。

そこで質問です。
タイヤ＆ホイールの交換っていうのは、結構シビアなもんなんでしょうか？
量販店等でいろんな種類の商品がありますが、気軽に交換すると走行等に影響しますか？

よろしくお願いします。

Answer 1

はい、シビアです。
でも、その違いを感じ取れるかどうかは、質問者様の運転経験と腰センサーの感度によります。
また、マッチングが悪ければ、フェンダーに当たったり、はみ出したり、キャリパーに当たったりします。
乗り心地も悪くなる場合もあります。
一度注文書に実印を押したのなら、仕様変更はできないと思いますが、そのあたりはどうなんでしょう？

WRXS４をはじめとするアイサイト装着車は、ユーザー改造によるアイサイト機能補償をしていません。
メーカーの意図した制動力が得られないからです。
アイサイトは、タイヤ&ホイール・サスペンション・ブレーキなどの総合力で機能させていますから、純正設定以外は、機能低下を招く場合があります。
それを承知の上で交換するなら良いでしょう。
物理的には装着可能ですから。
その代わり、アイサイトに不具合があっても、保証対象外になります。

ドラレコも同様で、スバル用品以外を装着すると、アイサイトの誤作動を招く場合があります。

どうなさいますか？


最近のクルマは、余計なものが付き過ぎてむやみやたらに部品交換ができないのが困りものです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
安全性能重視でノーマルのままで走行します。

Answer 2

WRX-2.0GT-Sの電動パワステが軽すぎてWRX-STIの中古ホイール8.5J-18に、STIと同じダンロップの245/40R18のタイヤを組んでつけています
作り手のコンセプトと一致しないでしょうがわたし好みのフィーリングになり満足しています！

Answer 3

http://www.subaru.jp/wrx/s4/spec/
主要装備表の注意書きに、その旨記載されていますね。
「注2：225/45R18タイヤ装着車への後からの装着はできません。」

＞量販店等でいろんな種類の商品がありますが、気軽に交換すると走行等に影響しますか？

大きく外さなければ、著しく影響するようなことはないです。