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スバル WRX 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

スバル WRX 新型・現行モデルのカタログ画像

S4のプリクラッシュブレーキ制御を改良

WRX S4に搭載されるアイサイトの「プリクラッシュブレーキ」制御が改良され、認識対象が車両と同一方向に進行する歩行者や自転車であった場合、減速制御のタイミングを早期化させ、衝突回避の可能性の向上が図られている。また、WRX STIにオプションで「サンルーフ」が設定された。(2018.6)

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

スバルWRXは2014年、インプレッサから独立して誕生したAWDスポーツセダンである。モデルはより幅広いターゲットに向けた「WRX S4」と、スポーツ性能を追求した「WRX STI」の2系統。WRX S4はレヴォーグと共通の新世代FA20型2L直噴ターボエンジンを搭載。ミッションはCVTのみで、運転支援システム「アイサイト」を標準装備している。一方WRX STIは伝統のEJ20型2Lターボエンジンに6速MTの組み合わせ。トップグレードとしての走行性能を追求している。(2016.3)

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スバル WRX 2018年6月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード S4 2.0GT アイサイト 4WD(CVT) S4 2.0GT-S アイサイト 4WD(CVT) STI 2.0 4WD(MT) STI 2.0 タイプS 4WD(MT) S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD(CVT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 337.0万円 373.7万円 386.6万円 406.1万円 409.3万円
基本情報 発売年月 2018年6月 2018年6月 2018年6月 2018年6月 2018年9月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-VAG DBA-VAG CBA-VAB CBA-VAB DBA-VAG
トランスミッション CVT CVT 6MT 6MT CVT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4595×1795×1475mm 4595×1795×1475mm 4595×1795×1475mm 4595×1795×1475mm 4595×1795×1475mm
室内長×室内幅×室内高 2005×1490×1205mm 2005×1490×1205mm 2005×1490×1205mm 2005×1490×1205mm 2005×1490×1205mm
ホイールベース 2650mm 2650mm 2650mm 2650mm 2650mm
最低地上高 135mm 135mm 140mm 140mm 135mm
車両重量 1540kg 1540kg 1490kg 1490kg 1540kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード S4 2.0GT アイサイト 4WD(CVT) S4 2.0GT-S アイサイト 4WD(CVT) STI 2.0 4WD(MT) STI 2.0 タイプS 4WD(MT) S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD(CVT)
エンジン 種類 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC 水平対向4気筒DOHC
エンジン形式 FA20 FA20 EJ20 EJ20 FA20
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1998cc 1998cc 1994cc 1994cc 1998cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L
性能 燃費 13.2km/L 12.4km/L 9.4km/L 9.4km/L 12.4km/L
最高出力 300ps(221kw)/5600rpm 300ps(221kw)/5600rpm 308ps(227kw)/6400rpm 308ps(227kw)/6400rpm 300ps(221kw)/5600rpm
最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/4800rpm 40.8kg・m(400N・m)/4800rpm 43.0kg・m(422N・m)/4400rpm 43.0kg・m(422N・m)/4400rpm 40.8kg・m(400N・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 5.133333kg/ps 5.133333kg/ps 4.837662kg/ps 4.837662kg/ps 5.133333kg/ps
最小回転半径 5.5m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m
動力伝達・走行装置 タイヤ 225/45R18 245/40R18 245/40R18 245/35R19 245/40R18
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
グレード STI 2.0 タイプ RA-R 4WD(MT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 499.8万円
基本情報 発売年月 2018年7月
駆動方式 4WD(四輪駆動)
車両形式 CBA-VAB
トランスミッション 6MT
エンジン区分 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4595×1795×1465mm
室内長×室内幅×室内高 2005×1490×1205mm
ホイールベース 2650mm
最低地上高 130mm
車両重量 1480kg
乗車定員 5名
シート列数 2列
ドア数 4枚
グレード STI 2.0 タイプ RA-R 4WD(MT)
エンジン 種類 水平対向4気筒DOHC
エンジン形式 EJ20
過給器 ターボ
総排気量 1994cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 60L
性能 燃費 -
最高出力 329ps(242kw)/7200rpm
最大トルク 44.0kg・m(432N・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 4.4984803kg/ps
最小回転半径 5.6m
動力伝達・走行装置 タイヤ 245/40ZR18
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン

スバル WRX ニュース一覧

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スバル WRX 口コミ

4.3
  • スバル WRX STI グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2016年式

    投稿日:2019年4月19日 投稿者:旗幟鮮明 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    一度乗ってみたいと思い新車で購入した。MTは免許取得後初で教習車以来だったが、普通に運転できた。 乗り心地と燃費が悪いのは想定の範囲内。 運転の面白さで言えば、ステアリングセンターの件もありあまり... [ 続きを見る ]
  • スバル WRX STI グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2014年式

    投稿日:2019年4月16日 投稿者:mitsukin77 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    運転していて楽しいと思える車です。 [ 続きを見る ]
  • スバル WRX STI グレード:不明 2014年式

    投稿日:2019年4月9日 投稿者:おずちゃん さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
     どこでも走れるスポーツカー。主に山とか峠を走ります。、、、いや釣りに行くんですよ。渓流釣り。攻めるのは川です。 [ 続きを見る ]
  • スバル WRX STI グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2016年式

    投稿日:2019年4月8日 投稿者:天秤座の聖闘士 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    細かい不満点はありますが本当に楽しい車です。 楽しくて年間走行距離が倍以上になりました。 しっかりとメンテナンスして末永く乗りたいです。 [ 続きを見る ]
  • スバル WRX STI グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2018年式

    投稿日:2019年4月7日 投稿者:SumiwatarU さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    現存天守ではないですが、現代に生き残っている貴重なカテゴリーの日本車です。「いつかはクラウン」というキャッチフレーズがありましたが、自分にとっては「いつかはWRX」が叶った一台であります。 そりゃコン... [ 続きを見る ]

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スバル WRX みんなの質問

  • 解決済み スバル WRX-STI(VAB)の速さ。 GDB(鷹目)に乗っています。 先日ディーラーにてVABを試乗しました。 『トルクが...

    『トルクがかなりある』と思いました。 『低速トルクがない』と言われるスバル車ですが、VABはかなり力強く感じました。 この知恵袋でVABは酷評を受けていますが、かなり良いクルマだと思いました。 ・ VABの低速トルクはランエボ並 ・ WRXシリーズ(インプレッサ)の中で最速...
    • 質問した人:gc8stiver6wrxさん
    • 更新日時:2019-02-23 06:10
      回答数:6 閲覧数:225
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 今月、スバルwrx sti を新車購入したいと考えているのですが、スバルを購入するのは今回が初めてです。 スバルは値...

    値引きが渋いと聞きますが、wrx sti だとだいたいどれくらいの値引きが期待でき ますか? もし、最近購入された方がみえましたら、体験談など聞かせていただけると有り難いです。 よろしくお願いします
    • 質問した人:nyicr67803さん
    • 更新日時:2019-03-10 16:52
      回答数:8 閲覧数:238
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  • 解決済み なぜスバルwrx stiてリアウィングがオプション扱いなのですか。 wrx stiてインプstiの時代からド派手なエアロパー...

    エアロパーツが標準装備していた姿が見慣れていたのですが。 今のwrx stiてリアウィングがないからただの普通のセダンにしか見えないのですが。 なぜwrx stiはリアウィングを標準装備を止めたのですか。 と質問したら 後から社外品のウィングを付けるために という回答がありそ...
    • 質問した人:j545661564465645665656787233216さん
    • 更新日時:2018-01-09 20:25
      回答数:14 閲覧数:2467
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  • 解決済み なぜスバルwrx stiはまだマニュアルミッションのままなのですか。 欧州のこのクラスのクルマはほぼすべてDCTで...

    DCTですが。 ランエボXは10年以上前からDCTになっていますが。 なぜwrx stiだけ遅れているのですか。 と質問したら。 DCTよりMTのほうが楽しい。 という回答がありそうですが。 wrx stiて楽しさを捨てでも速さを追求するクルマなのでは。 それはそれとして。 wrx...
    • 質問した人:v11924545454455454さん
    • 更新日時:2019-04-09 20:41
      回答数:13 閲覧数:214
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み スバルのWRX こんにちばんわ。 ふと気になったのですが、スバルのWRXっていつ頃から「インプレッサ」ではなくなっ...

    ではなくなったのですか? 鷹の目の時はインプレッサ付いてましたよね。 なくなった理由も知りたいです。 GT-Rみたいに無くなっていたので質問です。 また、現行のモデルは皆さんなんと呼んでますか? 鷹の目でもないですよね。wrx? 車好きの皆さん教えてくださーい!
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-03-11 18:28
      回答数:4 閲覧数:55
    [ 続きを見る ]

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スバル WRX 中古車相場推移表

スバル WRX
平均価格 318.1万円
平均走行距離 28,357km

平均値を表示しています

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