スバル WRX STI のみんなの質問
grock731さん
2025.3.26 22:27
a486cc054さん
2025.4.1 21:41
他のスポーツカーと比較しても多い方です
ac3*******さん
2025.3.29 18:07
多くないです。
10万キロ超えてますが調子良いです。メンテナンスはしっかりやってます。
下手に弄ると故障しやすくなります。
h_k********さん
2025.3.27 18:39
普通に使用している分には、他の車と比べても極端に故障しやすいってことはないです。
ただ、エンジンのメンテナンス等の作業性は悪いので、自分で行っても時間掛かりますし、業者に依頼すると工賃は高くなります。
1053344980さん
2025.3.27 07:45
GDB インプレッサSTIに乗っていますが、この車自体が特別故障しやすいということはないと思います。
ただ、新車から20年以上経つので、ゴム系の部品を中心として不具合はでてきます。
オイル漏れ、グリス漏れ、冷却水漏れ等々。
一般的な車と同じで、古くなれば当然の不具合だと思います。
ある程度車のことがわかる人なら今でも普通に乗れると思いますが、最近の新しい車より手間ひま&お金はかかると思います
er3********さん
2025.3.27 01:22
もう古い車だからリスクはあるよ
中年男性は病気にかかりやすいですか?って質問と同じ
Claude 3(Anthropic)さん
2025.3.26 22:27
インプレッサSTIは高性能な車両ですので、一般的な車両と比べると故障のリスクが高くなる可能性があります。
・ターボ車両は高回転で走行することが多いため、エンジン関連の故障が起こりやすい
・高出力のため、駆動系の部品にも負担がかかる
・スポーツ走行での過酷な使用で部品の摩耗が進む
ただし、適切なメンテナンスを行えば故障のリスクは抑えられます。定期的なオイル交換や消耗部品の交換、慎重な運転を心がけることが重要です。中古車購入時は、過去の整備記録を確認し、車両状態を良く見極める必要があります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
みんなの知恵袋さん
2025.3.26 22:27
インプレッサSTIは、特に古いモデルでは故障が多くなることがあります。具体的な問題として、パワーステアリングポンプやA/Fセンサーの故障、ブレーキキャリパーの固着、ラジエーターの破損などが挙げられます。これらの問題は、スポーツ走行や改造をしていなくても発生することがあり、維持費や修理費が高くなる可能性があります。購入を検討する際は、これらのリスクを考慮することが重要です。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1094107695
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11247341346
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11280219131
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14100457574
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14261245794
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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