スバルWRXについて。 なぜ国内仕様にMTが無いのでしょう？ カタログではスバルパフォーマンストランスミッションとなっておりますが、要はCVTですよね？

Question

それで450万〜と先代WRX stiより高額。
売る気が無いのかと思ってしまいますが、実際売れているのでしょうか？
限定車は即完売のようですけど。

Answer 1

車の価格が上がっているのは、円安や、輸入資材の高騰、いろんな規制で安全装備が義務づけられなど理由があります。これはスバルに限ったことではありません。
では、なぜＭＴがないか、ですが、結論から言うと「売れないから/需要がないから」です。特にスバルＷＲＸのＭＴに関しては、ラリー車用以外にはほとんど需要がないでしょう。主たるラリーの戦場は海外であり、それであれば、海外で左ハンドル車を買えば良い、という結論になります。

Answer 2

出しても全く売れないからです
VABも散々でしたよね

スバルは非営利企業でなないので採算のとれないことはしません

Answer 3

もうラリーやってないし、売れないし2030年までに死亡交通事故ゼロって言っちゃってるし、MT売って大して儲からないなら、CVTとアイサイトの開発や技術に投資しつつ、トヨタからハイブリッドを取り入れていくという経営方針です。BRZがやれてるのも、トヨタが圧倒的なブランド力と販売網を使いGR86を捌いてるからです。

また現行のWRXはレヴォーグをベースにすることで成り立っているので、それなりに台数が見込めるし回収できますが、先代STIはEJ20の終了とともに終わっていますし、もともとS4とSTIは似ていますが中身は全然違う車です。CB18とかFA20は CVT前提であり、MTと組み合わせることを想定してないと思います。

Answer 4

企業の第一方針として利益を最大化させないといけない。
厳しい燃費規制や安全性能規制をクリアして開発する必要がある。
開発できて販売したとして投資費用を回収できるか？
他車種にもリソースを割かないといけないし、現状では難しいのではないでしょうか？

ただ将来、HVやPHVの車種が出揃って企業燃費を良くすることができたら、
ワンチャン可能性がでてくるかもですね。

Answer 5

WRX S4があまりにも売れないから、わざわざ右ハンドル仕様のMT導入しても売れるわけないから・・
S4が年間で3000台にも届かないぐらいしか売れてない。
先代S4のVAGだったら3か月で越える台数を今は全然届かない
MT出たからって倍も売れるわけがない
そう経営判断されているからでしょう。

Answer 6

MT出しても売れないから。

車の値段はガンガン上がっておりWRXに限ったことではありません。

色んなものが義務化されて必要ないものを付けたり、円安、物価高、、様々な要因があります。

簡単にホイホイ義務化して、後は放置。
ホント自民は無責任すぎる。

Answer 7

自分で言うのなんですがスバリストです。ラリーはあくまでイメージ戦略に近く、生粋のスバル好きはスバル360、レオーネ、レガシィから殆ど来ており家族や生活の利便性を考えた車です。CMでもわかるように家族の安全とドライバーの楽しみを残した車。
またこのCVTもスバル独自の世界観で他にない不思議なフィーリング。
燃費も昔より良く運転も誰でも出来家族に認められる車になりました。
MTは購入層がいません。VABは全然売れなかったから。

Answer 8

VABがあまりにも売れなかったから
EJ20のVABでも年間3000台ちょっとしか売れなかった
不人気な新型ならMT出しても年間1000台も売れないでしょう
金かけ国内の規制対応しても元が取れるはずがない、金なく買ってくれない国内なんて相手にしてないんです

Answer 9

そもそも、WRXシリーズ(ラリースポーツ車向け)が売れてないんです。

日本は燃費が命ですから、そりゃあプリウス以上の燃費をたたき出して、あの性能でプリウス以下の金額なら【まだ】買うでしょう。

それもそうもいかず、
乗り心地は固く日本で走る分にはパワーあり余るじゃじゃ馬、エンジンに火を入れると、マフラーから銭ばら撒くしセダン型で用途制限がある。

そりゃ売れないわって感じなのです。
要は今の時代に合わないクルマですし、それでMT設定設けても、あまり売れ行きに期待できないと踏んだのでしょう。
ただでさえAT(CVT)優遇、大好き日本だと余計にMTの居場所が無い。


こんなボロクソ言う自分ですが、熱狂的にWRX大好きです。
愛してやまない、純粋スバリストでございます。

Answer 10

～なぜ国内仕様にMTが無いのでしょう？

MTの層が余りにも少なすぎるから

～売る気が無いのかと思ってしまいますが、実際売れているのでしょうか？

月売300台前後マツダ６より倍売れてるみたいだが・・・売れてないといっていいぐらい。
が、売れてないセダンの中では、まあまあ（カローラセダンが月売500～600台ぐらいですから）

～限定車は即完売のようですけど。

限定って言葉に皆弱い・・・
最近の限定車は目に付くスペックより地味な足回りチューンでぼったくられてる様な気がします。

Answer 11

販売台数が見込めないためですね．
以前ｓｔｉも販売直前まで開発が進んでいましたが
自動車業界の変革のタイミングで発売中止になりました．

今のｗｒｘもｍｔ仕様は海外にはありますが
２ペダル大国のガラパゴス日本では売れないため販売はしていません．
まあ日本でのｍｔ車の絶滅の道は日本人自身が原因でもあります．

また自動車業界自体それもスバル，マツダ等余力のない企業は
国内はそれほど重要視もしていませんので．