ラジオの電源が入りません。ヒューズは問題なしです。スバルR2なんですが

Answer 1

ヒューズのところに電気は来てますでしょうか？
テスターが有ればテスターで、無ければ検電テスターのような簡易なものでも良いですから計ってみてください。
http://www.sanwa-meter.co.jp/japan/items/detail.php?id=52#
https://www.amon.co.jp/diy/index.php?mode=contents&diy_id=19

テスターの黒リードをアース（バッテリーのマイナス端子や車体の金属部分）に当てて、赤リードをヒューズの端子とかヒューズの後ろで剥きだしになっている電極部分に当てます。
ラジオ用のヒューズのところは、たいていはイグニッションキーを ACC又は ONにしないと通電しないようになっています。
ヒューズを入れた状態で、ヒューズ端子の片側に電気が来ていて、反対側に電気が来ていなければヒューズが断線しています。（目で見たのでは異常が無いように見えても 実は断線していてい電気は流れない・・ということが稀にあります）

ヒューズのところに電気が来ていれば、次はラジオの後ろのカプラーのところで当たります。
イグニッションキーを ACCで、カプラーの電源＋のところに電気が来ているかどうか調べます。
マイナス側ですが、車種によってはカプラーにマイナス側（アース）の割り当てが無く、ラジオを車体に取り付けることで導通してマイナス側が繋がるようになっている場合もあります。

カーオーディオメーカーの「アルパイン」のサイトです。
http://www.alpine.co.jp/support/#sprt_f_data
「車別 製品 取り付け情報」から進むと、車種別にカプラーのアサイン（各ピンに対する機能の割り当て）が載っているページがあります。
スバルは「プレオ」や「ヴィヴィオ」は有りましたが 「R2」は無かったorz
まあ、ピン数とコネクターの形状が同じなら、電源のピンは同じ位置の可能性が高いだろうとは思いますが・・・

ラジオ本体に電気が供給されているのに電源が入らないのならラジオ本体の故障でしょう。
修理に出すか買い替え・・・ということになるでしょう。