中古車についての質問です。 今度10日に中古車ﾃﾞｨｰﾗｰへ車を見に行ってきます。 車種はｽﾊﾞﾙのｳﾞｨｳﾞｨｵﾋﾞｽﾄﾛです。

Question

実際に見てみて試乗して良いと思えば購入しようと思っています。
そこで質問です。
①実際に車を見る時にはどこを注視すれば良いでしょうか？
②多少なりとも値引きはできますでしょうか？(名義変更は自分でやるつもりです)
③そもそもこの車はお買い得なのでしょうか？
車の状態としては
年式 平成9年
修復歴なし
実走行14万㌔
車検2年付き 総額13万円です。
用途としてはとりあえず足として2年間乗るつもりです。
当方素人なので皆様の知識を少しでもお借りできればと思います。
よろしくお願い致します。

Answer 1

①ハンドルを切った時の音。
エンジンのカラカラ音。
ベルトの異音。
エンジンが１発ですぐに始動するか。
オートマの変則でショックがないか。
タイミングベルトの交換の有無。
改造の有無。（足回り等）
水漏れ。オイル漏れ。
などでしょうか。
後は自分が気になる点ですね。
②値引きは基本ないでしょう。
③軽四の車検は実費だけで３万くらいです。
リサイクル料が１万弱。
そうすると車両代金は９万くらい。
これをあなたがお買い得か思うかどうかわかりません。
個人的には１４万キロの軽四はお買い得以前に買いません。
いつ壊れるかわかりませんし、エンジン、ミッション、足回りなどはもう寿命でしょう。
丸ごとオーバーホールしているのら別ですがその値段ならそれは無いでしょう。
正直買わないほうがいいです。

質問者からのお礼コメント

どうもありがとうございました。
結局違う車を買いました。
また機会がありましたら知識をお貸し頂ければ幸いです。

Answer 2

①
・エンジン始動時のスムーズ差やアイドリングにバラつきがないか
・エンジンの水漏れ、オイル漏れ等
・ボディフレームへのダメージへの有無
(事故修復等)
・下回りのサビ
…ｅｔｃ

②
・総額から見るとまず値引きに期待は出来ません。

③
・多分、ＡＴだとスバル独自のＥＣＶＴ車だと思います。
これはクリープ現象がなく乗りにくいしミッション自体も電磁クラッチも壊れる確率が高いので１４万キロですし私なら値段関係なしに買わないです。

Answer 3

①自分の気になるところ。内装なのか、ボディの状態なのか、エンジンの調子なのか。

②中古車はほとんどありません。端数を切るくらいです。特に今回のような車は、元々安いですし仕方ありません。

③さあどうでしょうね。自分なら買いません。