スバル ヴィヴィオ のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
2
2
閲覧数:
185
0

関西圏でヴィヴィオのCVTからMT換装をしてくれるお店はどこかありませんか?

ずっと乗りたいと考えているので部品の少ないCVTからMT載せ替えを考えています。

補足

本当はMT車を買うのが手っ取り早いのはわかっているのですが愛着があり、同じ車にできるのなら乗りたい気持ちです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • ミッション交換依頼できる専門店は分かりませんが、程度の良い5MTのヴィヴィオを購入した方が良いと思います。個人的な理由は過去の故障(プレオRSの場合)①エンジンの不具合内容が分かりませんが、●クランクシールからのオイル漏れでエンジンを降ろして修理だと工賃が高額、●エンジンのプラグホールシールからのオイル滲みによりプラグケーブルのリークで不完全燃焼、加速が鈍く、アイドリング不安定、プラグホールシール交換修理、プラグ、プラグケーブルすべて交換、●エンジンの圧縮低下でエンジンが止まる位のアイドリング、加速が悪く、バタバタとアメリカンバイクみたいな排気音で中古エンジンに載せ換え費用25万円~。等、エンジンの不具合の概算修理代を調べた方が良いと思います。インターネットでヴィヴィオ関連の書き込み等でNAヴィヴィオとRX-Rのミッションは違うらしいです。CVTをMTな載せ換えするならECUの燃調が微妙に違うかも知れません。とりあえず現在のヴィヴィオの塗装、錆び等の外観、内装、装備品、タイヤ、ドライブシャフトブーツ、ブレーキ等足周り、エンジン、バッテリー等の状態を調べるか診てもらった方が良いかなと思います。昔~載っていたプレオRS(A型)は10数年、走行距離約15万kmはエンジンは好調でしたが、エンジンからのオイル漏れの修理をしないと車検が通らない、中古エンジンに載せ換え、修理でも25万円以上、タイヤ交換要、ボンネット全体のクリア塗装表面がたくさんの泡みたいに浮いた状態ですべて直したり交換すると高額になり廃車にしました。昔~CVTのヴィヴィオに乗りましたが、ATみたいなクリープ現象が無いため登り坂の一時停止時は車が下がるのが不満でしたが、5MTヴィヴィオは運転していて不満は無かったですね。5MTに拘るなら5MTヴィヴィオを購入した方が良いと思います。予算、興味があるならRX-Rが加速が良いです。

  • 中古車検索サイトでヴィストロを含むヴィヴィオ5MTを調べたら、全国で40台掲載されてます。
    換装費用を考慮すれば、最初からMT車両を探して、cvt車両は部品取りで集めたら良いでしょう。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

スバル ヴィヴィオ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル ヴィヴィオのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離