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スバル ヴィヴィオタルガトップ 1993年5月〜モデルのカタログ情報ページ

スバル ヴィヴィオタルガトップ 1993年5月〜モデル

スバル ヴィヴィオタルガトップ 1993年5月〜モデルのカタログ画像

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)

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スバル ヴィヴィオタルガトップ 歴代モデル一覧

スバル ヴィヴィオタルガトップ 1993年5月ニューモデル グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 660 T-top(MT) 660 T-top(CVT) 660 T-top GX-T(CVT)
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税込価格 新車価格 119.8 (税抜)万円 125.8 (税抜)万円 135.8 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1993年5月 1993年5月 1994年2月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 E-KY3 E-KY3 E-KY3
トランスミッション 5MT CVT CVT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3295×1395×1380mm 3295×1395×1380mm 3295×1395×1380mm
室内長×室内幅×室内高 1380×1195×1135mm 1380×1195×1135mm 1380×1195×1135mm
ホイールベース 2310mm 2310mm 2310mm
最低地上高 140mm 140mm 140mm
車両重量 730kg 740kg 780kg
乗車定員 4名 4名 4名
シート列数 2列 2列 2列
ドア数 2枚 2枚 2枚
グレード 660 T-top(MT) 660 T-top(CVT) 660 T-top GX-T(CVT)
エンジン 種類 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC
エンジン形式 EN07 EN07 EN07
過給器 なし なし スーパーチャージャー
総排気量 658cc 658cc 658cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 32L 32L 32L
性能 燃費 - - -
最高出力 52ps(-kw)/7200rpm 48ps(-kw)/6400rpm 64ps(-kw)/6400rpm
最大トルク 5.5kg・m(−N・m)/5600rpm 5.6kg・m(−N・m)/4000rpm 8.6kg・m(−N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 14.038462kg/ps 15.416667kg/ps 12.1875kg/ps
最小回転半径 4.5m 4.5m 4.9m
動力伝達・走行装置 タイヤ 135SR12 135SR12 155/65R13
ブレーキシステム(前) ディスク式 ディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ストラット式 ストラット式 ストラット式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

スバル ヴィヴィオタルガトップ みんなの質問

  • 解決済み スバルのヴィヴィオタルガトップって古い車どうですか?エンジンがgxtの方じゃないと走りは楽しくないですか

    あれは走りの車ではなく、趣味の車ですからね。走りに期待しては行けません。 金掛けて、エンジンと剛性上げれば走れますが。 走るならヴィヴィオはRXR、アルトワークスの方が安価で楽しいかな。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-07-13 03:31
      回答数:4 閲覧数:66
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  • 解決済み スバル ヴィヴィオ T-TOP(タルガトップ)について 上記のクルマに興味を持ちました。 後部座席にチャイルドシートは...

    チャイルドシートは付くのでしょうか? 妻と子供を乗せてドライブに行けるなら購入を真剣に考えます。 ご回答、宜しくお願い致します。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-04-18 11:53
      回答数:2 閲覧数:15
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み スバルのヴィヴィオタルガトップの CVTってどうですか?MTよりも故障の可能性とか燃費とか劣りますでしょうか、よろ...

    よろしくお願いします
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2017-09-13 03:12
      回答数:5 閲覧数:42
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  • 解決済み 日産のマーチカブリオレのCVTってスバルのヴィヴィオタルガトップのCVTと同じ電磁式っていうのですか?故障とか多...

    多いですか? MTは欲しくてもほとんど市場に出ないみたいなので入手するのが難しいそうですがご存知の方回答どうかよろしくお願いいたします。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2017-10-29 05:21
      回答数:1 閲覧数:20
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 《スバル》 ★条件 ・次に記載されている以外で回答お願いします。 ・批判的な内容はお控え下さい。 ・批判的な内...

    内容を回答した方は違反連絡します。 ●●● □ヴィヴィオ □ヴィヴィオタルガトップ □ヴィヴィオビストロ □レックス □レックスコンビ □スバル360 □R-2 □R1 □R2 □ドミンゴ □トラヴィック □アルシオーネ □アルシオーネSVX □ジャスティ □レオーネ
    • 質問した人:sushi_8888888888888888888888888さん
    • 更新日時:2015-10-02 19:44
      回答数:2 閲覧数:31
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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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