スバル ヴィヴィオビストロ 1997年9月〜モデル グレード・価格・燃費情報
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ヴィヴィオビストロの新車価格
75.8 〜 127.9 万円
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ヴィヴィオビストロの中古車平均価格
27.5 万円
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ヴィヴィオビストロ 口コミ・評価
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ヴィヴィオビストロ アクセスランキング1001位
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ヴィヴィオビストロ カタログ燃費- km/L
スバル ヴィヴィオビストロの概要
2グレードを追加
ブラックメッシュのフロントグリル、ミニライト製アルミホイール、抗菌処理本革シートなどを装備する新グレード、ビストロクラブが登場。また、抗菌仕様エアコンや集中ドアロック、キーレスエントリーなどを装備したLも追加された。(1997.9)
ヴィヴィオのミニ風モデル
商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995（H7）年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
スバル ヴィヴィオビストロ ニュース一覧
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パクリ？ オマージュ？ 往年の名車をモチーフとしたクラシカルな国産車７選
いま、古き良きデザインを見直す 少し前にもてはやされたワードに「ギャップ萌え」がありました。キッチンに立つ姿が想像できないほどのギャルなのにじつは料理上手だったり、見た目とは裏腹の姿に自然と惹かれてしまうのは人間のサガかもしれません。 周期的に流行が巡ってくるアパレルの世界では、何十年周期でトレンドが繰り返されています。ヒット曲U.S.A.を歌うDA PUMPのメンバーが身につけていた90年代風のファッションがそうでした。当時を知らない若い層には「これ新しい！」と映るんですね。...
2019.7.23｜業界ニュース 1ページ
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日本人はクラシックカーに憧れる!? 無理矢理感あるレトロ調な車5選
■少し前にレトロ調がひそかなブームだった いま、日本のみならず海外でもひそかな旧車ブームが起こっています。「かつて乗っていたクルマに、また乗りたい」という人や「当時買えなかったからけどいまなら買える」、単に投機目的など、理由はさまざまです。 一方で、メーカーが最新モデルをクラシカルにカスタマイズして販売しているケースもありますので、個性的なデザインを好むユーザーや、ノスタルジックな雰囲気を好むユーザーのニーズがあるということでしょう。 これまでも一部のデザインを変...
2019.6.27｜業界ニュース 1ページ
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500台限定のトヨタ・コロナやAMGが手掛けた三菱車！純正カスタマイズモデル4選
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2019.5.15｜業界ニュース 1ページ
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2018.7.19｜業界ニュース 1ページ
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| グレード | 660 L（MT） | 660 L（CVT） | 660 L 4WD（MT） | 660（MT） | 660 ホワイトエディション（MT） | 660 L 4WD（CVT） | 660（CVT） | 660 ホワイトエディション（CVT） | 660 4WD（MT） | 660 クラブ（MT） | 660 ホワイトエディション 4WD（MT） | 660 クラブ（CVT） | 660 4WD（CVT） | 660 ホワイトエディション 4WD（CVT） | 660 クラブ 4WD（MT） | 660 スポーツ（MT） | 660 SS（CVT） | 660 スポーツ（CVT） | 660 クラブ 4WD（CVT） | 660 SS 4WD（CVT） | |
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| 比較 比較表に追加 | |||||||||||||||||||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 75.8万円（税抜） | 81.8万円（税抜） | 87.8万円（税抜） | 89.9万円（税抜） | 90.8万円（税抜） | 95.8万円（税抜） | 95.9万円（税抜） | 96.8万円（税抜） | 99.9万円（税抜） | 99.9万円（税抜） | 100.8万円（税抜） | 105.9万円（税抜） | 107.9万円（税抜） | 108.8万円（税抜） | 109.9万円（税抜） | 110.8万円（税抜） | 114.9万円（税抜） | 116.8万円（税抜） | 117.9万円（税抜） | 127.9万円（税抜） |
| 基本情報 | 発売年月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | E-KK3 | E-KK3 | E-KK4 | E-KK3 | E-KK3 | E-KK4 | E-KK3 | E-KK3 | E-KK4 | E-KK3 | E-KK4 | E-KK3 | E-KK4 | E-KK4 | E-KK4 | E-KK3 | E-KK3 | E-KK3 | E-KK4 | E-KK4 | |
| トランスミッション | 5MT | CVT | 5MT | 5MT | 5MT | CVT | CVT | CVT | 5MT | 5MT | 5MT | CVT | CVT | CVT | 5MT | 5MT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 3295×1395×1375mm | 3295×1395×1375mm | 3295×1395×1385mm | 3295×1395×1375mm | 3295×1395×1375mm | 3295×1395×1385mm | 3295×1395×1375mm | 3295×1395×1375mm | 3295×1395×1385mm | 3295×1395×1375mm | 3295×1395×1385mm | 3295×1395×1375mm | 3295×1395×1385mm | 3295×1395×1385mm | 3295×1395×1385mm | 3295×1395×1375mm | 3295×1395×1375mm | 3295×1395×1375mm | 3295×1395×1385mm | 3295×1395×1375mm |
| 車両重量 | 660kg | 680kg | 730kg | 680kg | 680kg | 740kg | 690kg | 690kg | 750kg | 680kg | 750kg | 690kg | 760kg | 760kg | 750kg | 710kg | 730kg | 730kg | 760kg | 780kg | |
| 乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| タイヤ(前輪) | 135SR12 | 135SR12 | 145/70R12 | 155/70R12 | 155/70R12 | 145/70R12 | 155/70R12 | 155/70R12 | 155/70R12 | 155/70R12 | 155/70R12 | 155/70R12 | 155/70R12 | 155/70R12 | 155/70R12 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/70R12 | 155/65R13 | |
| タイヤ(後輪) | 135SR12 | 135SR12 | 145/70R12 | 155/70R12 | 155/70R12 | 145/70R12 | 155/70R12 | 155/70R12 | 155/70R12 | 155/70R12 | 155/70R12 | 155/70R12 | 155/70R12 | 155/70R12 | 155/70R12 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/65R13 | 155/70R12 | 155/65R13 | |
| エンジン | 過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | なし | スーパーチャージャー |
| 総排気量 | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | |
| 使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 燃料タンク容量 | 32L | 32L | 32L | 32L | 32L | 32L | 32L | 32L | 32L | 32L | 32L | 32L | 32L | 32L | 32L | 32L | 32L | 32L | 32L | 32L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | 20.5km/L | 19.8km/L | 18.8km/L | 20.5km/L | 20.5km/L | 18.8km/L | 19.8km/L | 19.8km/L | 18.8km/L | 20.5km/L | 18.8km/L | 19.8km/L | 18.8km/L | 18.8km/L | 18.8km/L | 18.2km/L | 18.6km/L | 17.0km/L | 18.8km/L | 18.6km/L |
| 燃費（JC08モード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 52（-）/7200 | 48（-）/6400 | 52（-）/7200 | 52（-）/7200 | 52（-）/7200 | 48（-）/6400 | 48（-）/6400 | 48（-）/6400 | 52（-）/7200 | 52（-）/7200 | 52（-）/7200 | 48（-）/6400 | 48（-）/6400 | 48（-）/6400 | 52（-）/7200 | 64（-）/6400 | 64（-）/7200 | 64（-）/6400 | 48（-）/6400 | 64（-）/7200 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 5.5（−）/5600 | 5.6（−）/4000 | 5.5（−）/5600 | 5.5（−）/5600 | 5.5（−）/5600 | 5.6（−）/4000 | 5.6（−）/4000 | 5.6（−）/4000 | 5.5（−）/5600 | 5.5（−）/5600 | 5.5（−）/5600 | 5.6（−）/4000 | 5.6（−）/4000 | 5.6（−）/4000 | 5.5（−）/5600 | 8.6（−）/4400 | 9.2（−）/4000 | 8.6（−）/4400 | 5.6（−）/4000 | 9.2（−）/4000 | |
| 最小回転半径 | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.9m | 4.5m | 4.5m | 4.9m | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.5m | 4.9m | 4.9m | 4.9m | 4.5m | 4.9m | |
スバル ヴィヴィオビストロ みんなの質問
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解決済み 私は平成8年製スバルヴィヴィオビストロを所有していますが、タコメーターがありません。タコメーターを取り付けす...
付けする事は可能ですか。ちなみにECVTです。お薦めのタコメーターがありましたら教 えて下さい。 [ 続きを見る ]- 質問した人：y7dee69888z66cさん
- 更新日時：2014-11-07 03:19 回答数：1 閲覧数：28
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解決済み スバル・ヴィヴィオ・ビストロのCVTが故障したので修理をしようと思いますが、宮城県、もしくは近県でヴィヴィオの...
ヴィヴィオの修理に卓越している業者はありませんか？ 特にこの時期のCVTは未完成の技術 だったそうで、存在そのものがウィークポイントだと聞きます。CVT→MTへの換装も視野に入れております。 [ 続きを見る ]- 質問した人：nippon_no_natsu_kincho_no_natsuさん
- 更新日時：2014-10-12 03:12 回答数：1 閲覧数：26
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解決済み 20年前のスバル ヴィヴィオビストロスポーツに乗ってます。5MT マフラー サス交換 数年前にエンジンOH クーラーガ...
クーラーガスが抜けるためエアコンきかず。 エンジンは調子がいいですが、足回りやシート のヘタリが気になります。 こんな車って売れますか？ [ 続きを見る ]- 質問した人：hukupapaさん
- 更新日時：2017-04-27 03:10 回答数：1 閲覧数：17
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解決済み スバル ヴィヴィオ ビストロについて詳しく教えてください‼️誰かお願いします‼️
ビストロはヴィヴィオの外装を変更した車種で、外装を含めてことごとく互換性があります。そのためスポーツモデルのRX-Rをビストロにするのが流行したことがあります。オープンカーのT-topにRX-Rのメカとビストロの顔を移植したパーフェクト版も存在したようです。 ヴィヴィオ... [ 続きを見る ]- 質問した人：ikei6837さん
- 更新日時：2019-06-19 15:46 回答数：1 閲覧数：7
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解決済み HIDライト取り付けについて教えてください。よろしくお願いします。私は平成8年製スバル ヴィヴィオビストロKK3 EC...
ECVTを所有しています。FCL製35W、6000ケルビンのキットを購入しましたけど、良 く分からず困っています。詳しい方いましたら教えて下さい。 [ 続きを見る ]- 質問した人：y7dee69888z66cさん
- 更新日時：2014-10-26 12:14 回答数：1 閲覧数：0
スバル ヴィヴィオビストロ 歴代モデル一覧
スバル ヴィヴィオビストロ 1997年9月一部改良 中古車アクセスランキング
スバル ヴィヴィオビストロ 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
スバル ヴィヴィオビストロ 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。スバル ヴィヴィオビストロ 中古車相場推移表
| 平均価格 | 27.5万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 87,500km |
平均値を表示しています
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