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スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (952ページ)
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- いいですね 思ったより燃費もよくいいですね。 投稿日： 2006年10月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いいですね 思ったより燃費もよくいいですね。 [ 続きを見る ]
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- 燃費悪いけど 1家に1台しか持てなくそれなりに物も詰めて、人も乗れて、動力性能を楽しめ、MTを乗りたい人には最適な車だと思います。 保険料もインプの 投稿日： 2006年10月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバックSTI
グレード：- 乗車形式: マイカー
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燃費悪いけど 1家に1台しか持てなくそれなりに物も詰めて、人も乗れて、動力性能を楽しめ、MTを乗りたい人には最適な車だと思います。 保険料もインプの対抗車より断然安いし [ 続きを見る ]
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- 燃費いいです！ この車について言えることは、とにかく燃費がいいです！！ CVTということもあり、変速ショックも少なく、乗りやすい部類に入ると思います 投稿日： 2006年10月16日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル R2
グレード：- 乗車形式: マイカー
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燃費いいです！ この車について言えることは、とにかく燃費がいいです！！ CVTということもあり、変速ショックも少なく、乗りやすい部類に入ると思います。ちなみに私の過去最高燃費はリッターあたり21キロで、過去最低燃費はリッターあたり13キロでした。 [ 続きを見る ]
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- 彼女と二人で いつも彼女と二人でお出かけしています。 小さくてもキビキビ走るし、燃費もそこそこ。 二人で過ごすには程よい距離の室内。 ただ、高速 投稿日： 2006年10月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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彼女と二人で いつも彼女と二人でお出かけしています。 小さくてもキビキビ走るし、燃費もそこそこ。 二人で過ごすには程よい距離の室内。 ただ、高速は苦手で燃費もかなり落ちてしまいます。 [ 続きを見る ]
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- 走る事が非常に楽しいと感じさせてくれる車 装備・性能を考えると、割安感の高い良い車です。 「アクセルをもっと踏んで！」と車が訴えてくる感覚も素晴らし 投稿日： 2006年10月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：- 乗車形式: マイカー
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走る事が非常に楽しいと感じさせてくれる車 装備・性能を考えると、割安感の高い良い車です。 「アクセルをもっと踏んで！」と車が訴えてくる感覚も素晴らしい！ 燃費は高速で10km/L、街乗りで7km/L、元気よく走ると6km/Lです。 [ 続きを見る ]
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- 高速通勤でも不満無し 普通車から乗り換えたのですが、軽自動車の割にはしっかりした作りで違和感無く乗れます。 スポーツグレードのわりに車高が高く、ロー 投稿日： 2006年10月16日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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高速通勤でも不満無し 普通車から乗り換えたのですが、軽自動車の割にはしっかりした作りで違和感無く乗れます。 スポーツグレードのわりに車高が高く、ロールが大きいのが残念。 ダウンサスに交換するだけでかなり安定感が増します。 前後ディスクブレーキですが効きは最低です。パッド交換必須です。 通勤（高速７／一般３）で14km/L走ります。 高速を80kmで巡航した時の最高燃費は17km/Lでした。 [ 続きを見る ]
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- ツーリングワゴンといえばこれ 1990年当時 国産のツーリングワゴンといえばこれしかなかった。 投稿日： 2006年10月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ツーリングワゴンといえばこれ 1990年当時 国産のツーリングワゴンといえばこれしかなかった。 [ 続きを見る ]
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- 加速が楽しいセダンのスポーツカー！ セダンでスポーツカーという所に意味があると思う。 投稿日： 2006年10月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：- 乗車形式: マイカー
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加速が楽しいセダンのスポーツカー！ セダンでスポーツカーという所に意味があると思う。 [ 続きを見る ]
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- がっかりです 外見も、内装も、装備もいまいちで残念です。 投稿日： 2006年10月16日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：- 乗車形式: マイカー
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がっかりです 外見も、内装も、装備もいまいちで残念です。 [ 続きを見る ]
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- 約２，５００ｋｍ走行しました。 燃費は... 投稿日： 2006年10月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0GT(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
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約２，５００ｋｍ走行しました。 燃費はあまり誉められたものではないように思ってますが、 ＧＴカーとしての性能を考えると、妥当な範囲かもしれません。 特に高速走行時はクルマの重心が低い（ように感じられる）ので、非常に安心して運転できます。 当初はパドルシフトに肯定的ではありませんでしたが、 使い慣れてくると結構便利です（特にエンジンブレーキ）。 ＡＴのモードに関しては、市街地での日常使用では（Ｉ）モードで必要十分。 （Ｓ）や（Ｓ＃）モードにすると、クルマの性格が一変します。 恐いくらい速いですね。（オンボードの瞬間燃費計を見るのも恐いのですが・笑） ... [ 続きを見る ]
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- オールマイティに使える数少ない車です。 投稿日： 2006年10月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：2.0GT(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
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オールマイティに使える数少ない車です。 [ 続きを見る ]
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- 走行５００００㎞を超えたので、再レポート... 投稿日： 2006年10月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル R2
グレード：- 乗車形式: その他
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走行５００００㎞を超えたので、再レポートいたします。オイル交換などマメにしているせいか、エンジンはいたって好調です。さすが質実剛健のスバルと言いたかったのですが、最近走行中ボディより少々ビビリ音が聞こえます。今までとても静かだったので気になります。（スピーカーを交換した箇所あたりからするので、単に取り付けが悪かったのかも知れません） いずれにせよ、未だに同乗者からは「隠れた名車だね」と言われます。もう一台欧州車を所有していますが、実用性において全く遜色ありません。 [ 続きを見る ]
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- やっぱりレガシィは最高！ 爆発的な加速感... 投稿日： 2006年10月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：2.0GT_spec.B(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
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やっぱりレガシィは最高！ 爆発的な加速感とスバル独自の4WDによる抜群の安定性！最高です！ [ 続きを見る ]
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- 正直、スバルらしさは希薄です。だけど自分な... 投稿日： 2006年10月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード：1.5R S/Aパッケージ_4WD(AT_1.5) 2006年式 乗車形式: その他
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正直、スバルらしさは希薄です。だけど自分なりにいじってカッコよくしていきたい。といってもﾀﾞｳﾝｻｽ、ﾏﾌﾗｰ、ｴｱﾛﾊﾟｰﾂぐらいだけど。 今の時点ではまだ完全に満足はしてませんので評価もｲﾏｲﾁですが、乗り心地も悪くないし、普通に乗る分には視界良好だしいい車です！ [ 続きを見る ]
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- 個性的なデザイン 個性を強調できるデザインで乗っていて満足感 投稿日： 2006年10月15日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル R2
グレード：- 乗車形式: マイカー
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個性的なデザイン 個性を強調できるデザインで乗っていて満足感 [ 続きを見る ]
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- 普通 いい車です。全般的に新しいものは無いが、基本性能には満足です。 投稿日： 2006年10月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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普通 いい車です。全般的に新しいものは無いが、基本性能には満足です。 [ 続きを見る ]
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- AWD! 価格のわりには充実装備で良い車です。燃費は高速で10km/h、街乗りで7～8km/hです。 投稿日： 2006年10月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：- 乗車形式: マイカー
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AWD! 価格のわりには充実装備で良い車です。燃費は高速で10km/h、街乗りで7～8km/hです。 [ 続きを見る ]
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- ツインターボ 速くて安い車。燃費も良好、内装も質感があって良い。 待ち乗りメインならインプレッサより経済的。 投稿日： 2006年10月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ツインターボ 速くて安い車。燃費も良好、内装も質感があって良い。 待ち乗りメインならインプレッサより経済的。 [ 続きを見る ]
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- 初心者から中級者向けです。 社会人になってから初めて買った車です。 もう今年で６年目になり、普通ならもうそろそろ 買い替えの時期だと思いますがこの 投稿日： 2006年10月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル ヴィヴィオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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初心者から中級者向けです。 社会人になってから初めて買った車です。 もう今年で６年目になり、普通ならもうそろそろ 買い替えの時期だと思いますがこの車はまだまだ現役で走れます。 基本あまり多人数で移動しないので不便さは感じない。 ただ登坂道はかなりきつい・・・。 逆に田舎道で道が狭いので非常にありがたし、 対抗がしやすい。 型や性能はさすがに１２年落ちですが 私個人では、最高のパートナーに出会えてよかったです。 多少、維持費はちぃと掛かるかもしれませんがこれかも 大事に乗って行きたいです。 [ 続きを見る ]
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- Ａ型乗りです 平成１６年にＭＣ前のＡ型を購入しました。ＯＰはアイボリーレザーパッケージ、マック、純正ナビとほぼフルＯＰです。 これまで約２万５千キロ 投稿日： 2006年10月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：- 乗車形式: マイカー
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Ａ型乗りです 平成１６年にＭＣ前のＡ型を購入しました。ＯＰはアイボリーレザーパッケージ、マック、純正ナビとほぼフルＯＰです。 これまで約２万５千キロを走行しましたが、当初気になっていた足の硬さは大分こなれて丁度いい感じです。 本当はサンルーフを付けたかったのですが、マックとの共着ができず涙を飲んでマックの方を選びました。 総じて、価格の割には性能も良く、お買い得？な一台かもしれません。ミニバン嫌いな家族持ちの人には一つの選択肢ではないでしょうか？ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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