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スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (947ページ)
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- 家族でも乗れます 家族で乗れる、スポーツカー、280馬力で車を探していました。 はじめはランエボⅥが欲しかったのですが予算オーバーの物しかありません 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバックSTI
グレード：- 乗車形式: マイカー
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家族でも乗れます 家族で乗れる、スポーツカー、280馬力で車を探していました。 はじめはランエボⅥが欲しかったのですが予算オーバーの物しかありませんでした。 そこでライバル車であるインプレッサも探しているところ、 ディーラーの中古車で過走行(7万キロ)でしたが予算内、 程度良し、ディーラーのため保証有りだったため こちらを購入しました。 [ 続きを見る ]
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- 運転することの楽しさ実感 車を運転することを実感できる・・・それも高次元で・・・。道路からの情報も素直に握ったハンドルに届き、ハンドルを切ったらそれだ 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：- 乗車形式: マイカー
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運転することの楽しさ実感 車を運転することを実感できる・・・それも高次元で・・・。道路からの情報も素直に握ったハンドルに届き、ハンドルを切ったらそれだけスパッと車も曲がってくれる、アクセルを踏むとエンジンの回転とともにスムーズに加速される・・まさにドライビングプレジャーのためにある車。燃費も市内で９ｋｍ 高速で１２ｋｍと2000CC TURBOでは立派なものです。巷で言われるほど悪くありませんよ。 [ 続きを見る ]
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- 走りのコストパフォーマンスは良い 車の基本が良くできている。 CMの通り水平対向エンジンは静かで低重心、長距離を行くと分かる、走りの良さ。 ４輪駆 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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走りのコストパフォーマンスは良い 車の基本が良くできている。 CMの通り水平対向エンジンは静かで低重心、長距離を行くと分かる、走りの良さ。 ４輪駆動の割りに燃費が良い。 [ 続きを見る ]
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- 大満足です！ すいすいとカーブを曲がれる走行安定性、５千回転を超えた当たりからの爆発的な加速。さすがスバルといった感じです。 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：- 乗車形式: マイカー
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大満足です！ すいすいとカーブを曲がれる走行安定性、５千回転を超えた当たりからの爆発的な加速。さすがスバルといった感じです。 [ 続きを見る ]
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- まあまあ 乗りやすい車だと思います 投稿日： 2006年10月21日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：- 乗車形式: マイカー
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まあまあ 乗りやすい車だと思います [ 続きを見る ]
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- 80万以下で買えるなら絶対に買いですが家... 投稿日： 2006年10月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：S/tb_4WD(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
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80万以下で買えるなら絶対に買いですが家族多い人には向かないですね。20代の新入社員の人とかにおすすめ！ [ 続きを見る ]
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- WRCで鍛えた車 ２０００ｃｃで２８０ｐｓを出す車は数少ないが、比較対象として三菱のエボリューションⅨである。同じ４ＷＤ機能を備えもつ。 しかし、出 投稿日： 2006年10月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバックSTI
グレード：- 乗車形式: マイカー
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WRCで鍛えた車 ２０００ｃｃで２８０ｐｓを出す車は数少ないが、比較対象として三菱のエボリューションⅨである。同じ４ＷＤ機能を備えもつ。 しかし、出力的にはエボⅨに勝てないのが実情であるが、内装などは インプレッサの方が遥かに豪華である。 走りのみを充実させるのであれば、エボであるが トータルバランスはインプレッサに軍配があがると思う。 私自身、外装と内装に凄く満足しております。 [ 続きを見る ]
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- お買い得車！ 3.0ＲやＧＴと迷いましたが、ガソリン高騰の昨今、レギュラー仕様で燃費も良好であること、ＳＯＨＣエンジンであるが故、故障時の修理代金（主 投稿日： 2006年10月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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お買い得車！ 3.0ＲやＧＴと迷いましたが、ガソリン高騰の昨今、レギュラー仕様で燃費も良好であること、ＳＯＨＣエンジンであるが故、故障時の修理代金（主に工賃）がターボ車に比べて安く済むこと等からの理由で2.0iB-SPORTに決めました。走りについては全く問題ありません。ワインディングを走る方には些か不満となるでしょうが、私にはこの車のスポーツシフトをたまに触るくらいで十分です。この車の前に乗っていたインプレッサは私の住む北海道の豪雪地帯で安心して乗り続けることが出来たので次はレガシィと決めていました。この車での雪道はまだ体験していませんが、今まで感じるところでは、インプレッサ以上に低重... [ 続きを見る ]
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- 以前の愛車です 旧型の数少ない欠点を克服した、スバルの力作 投稿日： 2006年10月20日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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以前の愛車です 旧型の数少ない欠点を克服した、スバルの力作 [ 続きを見る ]
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- 使いやすさ抜群 セカンドカーとして購入しました。軽自動車なので小回りが利き、重宝しています。ＣＶＴは変速ショックもなく、４気筒エンジンの滑らかさとあい 投稿日： 2006年10月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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使いやすさ抜群 セカンドカーとして購入しました。軽自動車なので小回りが利き、重宝しています。ＣＶＴは変速ショックもなく、４気筒エンジンの滑らかさとあいまって、スムーズな加速です。あくまでも、チョイ乗りのセカンドカーと考えて購入しましたが、スーパーチャージャーのおかげで峠道も楽に登ってくれます。燃費や内装の質感など短所もありますが、 [ 続きを見る ]
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- かっこいいと言われる 運転が好きなほうではないのですが、この車がいつも人に褒められるので気分よく運転しています！ 投稿日： 2006年10月20日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：- 乗車形式: マイカー
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かっこいいと言われる 運転が好きなほうではないのですが、この車がいつも人に褒められるので気分よく運転しています！ [ 続きを見る ]
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- 軽はいいよ！ それまでヴィッツが一番排気量が小さかったが、キビキビと街中を うろつくならこれで十分です。銀座の三越にも行く。 独身で一人なら軽自動 投稿日： 2006年10月20日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル ヴィヴィオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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軽はいいよ！ それまでヴィッツが一番排気量が小さかったが、キビキビと街中を うろつくならこれで十分です。銀座の三越にも行く。 独身で一人なら軽自動車もあり。ただし外見や自動車のヒエラルキー を気にする人はダメ。 [ 続きを見る ]
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- フォレスター最高！ SUVの車体にインプレッサWRXのエンジンを積んだ、国内最強のSUVです。 投稿日： 2006年10月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：- 乗車形式: マイカー
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フォレスター最高！ SUVの車体にインプレッサWRXのエンジンを積んだ、国内最強のSUVです。 [ 続きを見る ]
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- インプレッサ 外装は自分好みなので、まぁまぁな方だと思います。 さすがにスポーツタイプなので、乗り心地は良いとは言い切れませんが、 走行中の快感は 投稿日： 2006年10月20日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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インプレッサ 外装は自分好みなので、まぁまぁな方だと思います。 さすがにスポーツタイプなので、乗り心地は良いとは言い切れませんが、 走行中の快感は格別だと、思います。 [ 続きを見る ]
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- 頼りになる彼氏です 頼りになる寡黙なヤツ。 余計なことはしないけど、戸惑うとサポートしてくれる。 サバサバものわかりがいいけど、実はとても心優しい 投稿日： 2006年10月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：- 乗車形式: マイカー
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頼りになる彼氏です 頼りになる寡黙なヤツ。 余計なことはしないけど、戸惑うとサポートしてくれる。 サバサバものわかりがいいけど、実はとても心優しい。 成績優秀でも決してそれを自慢せず、シンプルに自分の仕事を理解している。 本当に出会ってよかったと思う車です。 これからもフォレスターを乗り継いでいけたらと思います。 [ 続きを見る ]
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- お財布に優しい車 あまりガソリン代を気にしなくていいのがこの車のいいところ。二人乗れて荷物もある程度積めて燃費もいい車（いざというときは大人4人のれま 投稿日： 2006年10月20日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル R1
グレード：- 乗車形式: マイカー
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お財布に優しい車 あまりガソリン代を気にしなくていいのがこの車のいいところ。二人乗れて荷物もある程度積めて燃費もいい車（いざというときは大人4人のれます！）を探している人にはぴったりだと思います。 [ 続きを見る ]
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- R1 動力性能は「軽」なので無視。 外装、内装はこの上なくすばらしい。 投稿日： 2006年10月20日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル R1
グレード：- 乗車形式: マイカー
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R1 動力性能は「軽」なので無視。 外装、内装はこの上なくすばらしい。 [ 続きを見る ]
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- 運転する悦び、所有する悦びが感じられ、本... 投稿日： 2006年10月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：GT_4WD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
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運転する悦び、所有する悦びが感じられ、本来の道具として機能を十分に備えています。R32スカイラインタイプM以来、７年ぶりのターボ車ですが、その進化（深化）に感激しています。やっぱりターボはおもしろい。ガソリン高騰ピークの８月末購入で、ここの板で見る限り、超一級の値引きでした。あのガソリン価格では、イメージ的にターボ車は売れません。結果的にはそのタイミングがねらい目でした。他人と違う道を行けば、得しますね。 [ 続きを見る ]
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- デザインは好みの分かれるところだが、乗っ... 投稿日： 2006年10月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル R2
グレード：typeS S_AWD(CVT_0.7) 2006年式 乗車形式: その他
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デザインは好みの分かれるところだが、乗ってみれば虜になり所有者になればＲ２命になる名車である。 [ 続きを見る ]
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- どの車に乗っても「この車でもいいなぁ」と... 投稿日： 2006年10月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル ステラ
グレード：カスタムRS_4WD(CVT_0.66) 2006年式 乗車形式: その他
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どの車に乗っても「この車でもいいなぁ」としか思わなかったのですが、ステラに乗って初めて「この車がいい！」と思いました。当初の予算をぶっちぎった値段でしたが、それだけの価値はあると思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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