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スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (942ページ)
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- やっぱりLEGACYでしょ！ 以前からLEGACYを乗り継いでいますが、今回のLEGACYは完成度が高いです。どんどん他社のツーリングワゴンが大型化し 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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やっぱりLEGACYでしょ！ 以前からLEGACYを乗り継いでいますが、今回のLEGACYは完成度が高いです。どんどん他社のツーリングワゴンが大型化していく中で、このLEGACYだけは5ナンバーサイズを守り続けました。なので、少々の細い道は苦になりません。MTのつながりも良く、満足度は高いです。 [ 続きを見る ]
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- ほぼ言う事なし！ 動力性能に優れていて、街乗りでも高速走行でも楽々乗れちゃう！ 燃費も街乗りで11㌔と結構いいし、概観もかっこいい！ 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ほぼ言う事なし！ 動力性能に優れていて、街乗りでも高速走行でも楽々乗れちゃう！ 燃費も街乗りで11㌔と結構いいし、概観もかっこいい！ [ 続きを見る ]
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- 楽しい車 エンジンは1800ccなのでパワーはありませんが、機敏に反応してくれて運転が楽しくなる車です。 基本フレームをWRXと共有し、ボディ剛性も 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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楽しい車 エンジンは1800ccなのでパワーはありませんが、機敏に反応してくれて運転が楽しくなる車です。 基本フレームをWRXと共有し、ボディ剛性もしっかりしており、10年以上前の車とは思えません。 [ 続きを見る ]
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- オールマイティーな車 ＢＭＷ、パジェロ、カローラバンの3台から、乗り換えて早3年が過ぎました、以前は用途用途で、使い分けて乗り、それなりに楽しい車生活 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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オールマイティーな車 ＢＭＷ、パジェロ、カローラバンの3台から、乗り換えて早3年が過ぎました、以前は用途用途で、使い分けて乗り、それなりに楽しい車生活でしたが、持ち歩くキーの多さ、メンテとか税金の無駄を考え1台で全て備えた車と言う事で何台もの車のなかから探し出したのが、レガシーツーリングワゴンでした。思ったとおりＢＭＷの走りの楽しさパジェロの持つ４ＷＤの心強さカローラバンより荷物が積めるという頼もしさ、この3台分の役目を1台で、軽々とこなしてくれ大変満足しております。 [ 続きを見る ]
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- ディーラー対応 車自身の性能はほぼ満足。 加速性能、高速走行も問題なくこなせる。燃費が気になる（街乗り7km/ℓ）ところだが車の 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ディーラー対応 車自身の性能はほぼ満足。 加速性能、高速走行も問題なくこなせる。燃費が気になる（街乗り7km/ℓ）ところだが車の性能と比較したときに悪い・・・のイメージはほとんどない。 なによりボクサーエンジンの音に魅せられる。 次の購入もぜひボクサーにしたい。 [ 続きを見る ]
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- 世界標準にはもう一歩 総合的には納得できるレベルに近いと思います。レガシィ全体的に言えるのは、内装の貧弱さと、もう一歩配慮のない使い勝手の悪さが上げら 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：- 乗車形式: マイカー
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世界標準にはもう一歩 総合的には納得できるレベルに近いと思います。レガシィ全体的に言えるのは、内装の貧弱さと、もう一歩配慮のない使い勝手の悪さが上げられるでしょう。せっかくのエンジンやメカニズムのよさがスポイルされていると思います。 [ 続きを見る ]
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- レガシー アウトバック ３．０ 前はレガシーランカスターに乗っており、買い替えなどはまったく考えていなかったのですが、店頭に並んでいるアウトバックを見 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：- 乗車形式: マイカー
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レガシー アウトバック ３．０ 前はレガシーランカスターに乗っており、買い替えなどはまったく考えていなかったのですが、店頭に並んでいるアウトバックを見た瞬間にこれだ！と決めて購入しました。真っ黒な外装に内装はアイボリーのレザーシートがお気に入りです。燃費も悪くなくとても満足のいく車両です。 [ 続きを見る ]
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- あばたもえくぼ(^^) 2代目インプとしては丸目は評判もイマイチだったと思うのですが、こっちの方が個性的で大変気に入っています。購入時はSTi(GGB 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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あばたもえくぼ(^^) 2代目インプとしては丸目は評判もイマイチだったと思うのですが、こっちの方が個性的で大変気に入っています。購入時はSTi(GGB)にしようか悩みました。今となっては廃盤車となりちょっと惜しかった気もしますが、性能と乗り心地では20K(GGA)がベストバランスだと思っています。 [ 続きを見る ]
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- 良く走ります。 てんとう虫の再来。私はＲ１に乗る前にＲ２に乗ってました。Ｒ２も気に入っていましたがＲ１が出たので直ぐに乗り換えました。足回りもシッカリ 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル R1
グレード：- 乗車形式: マイカー
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良く走ります。 てんとう虫の再来。私はＲ１に乗る前にＲ２に乗ってました。Ｒ２も気に入っていましたがＲ１が出たので直ぐに乗り換えました。足回りもシッカリしていてコーナーも早いです。峠に持って行き下り専用（軽だから普通車に力で負けるので）です。少しいじってますけどね。 [ 続きを見る ]
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- レンタカーで借りたけど この車をレンタカーで借りてみました。乗った感じはさすがツーリング早いな～と感じました。長期保有してないから詳しくはわからないけ 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：- 乗車形式: その他
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レンタカーで借りたけど この車をレンタカーで借りてみました。乗った感じはさすがツーリング早いな～と感じました。長期保有してないから詳しくはわからないけどもう少し広ければ購入してもいいかなと感じました。 [ 続きを見る ]
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- 家族の一員のような 自分も何気にこのレビューを時々見たりして、参考にしています。 うちのインプを購入したきっかけは、ずばり「一目惚れ」 シャープな 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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家族の一員のような 自分も何気にこのレビューを時々見たりして、参考にしています。 うちのインプを購入したきっかけは、ずばり「一目惚れ」 シャープなフェイスに際立つブルー・・・それだけで十分。 それまではカローラワゴンやバモスに乗っていて、家族4人が乗って移動できればいいと思っていました。 それがインプに出会ってからは走りの楽しさや、つらさを共有するようになり新たなドライブの楽しみ方を発見させられました。 多少マフラーがちゃちくても、坂道でスロースタートしたとしても、そんな事は全体からしてみたら些細な事です。 来月車検で早３年。 これからも苦楽を共に家族の一員として付き合って... [ 続きを見る ]
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- インプは素敵 値段の割に性能が良すぎる。 長距離乗ってもあんまり疲れない。 乗っていて楽しい車です。 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバックSTI
グレード：- 乗車形式: マイカー
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インプは素敵 値段の割に性能が良すぎる。 長距離乗ってもあんまり疲れない。 乗っていて楽しい車です。 [ 続きを見る ]
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- アウトドア派にはもってこい アウトドア仕様とも言うべき装備で、特にスキーに行くときは最高です。 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：- 乗車形式: マイカー
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アウトドア派にはもってこい アウトドア仕様とも言うべき装備で、特にスキーに行くときは最高です。 [ 続きを見る ]
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- 1.5R S/A エンジンはわりと静かでふけあがりもよくハンドリングもしっかりしていてとても乗りやすい車です。走りの良い車、そこそこ荷物の積める車と色 投稿日： 2006年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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1.5R S/A エンジンはわりと静かでふけあがりもよくハンドリングもしっかりしていてとても乗りやすい車です。走りの良い車、そこそこ荷物の積める車と色々な所を少しずつ満たしている車です。大人2名がスキーや旅行に出かけるのに最適の車ではないかと思っています。折りたたみ自転車を2台積んで旅行に行ったりしています。所有満足度は非常に高いです。 [ 続きを見る ]
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- 自分の場合、初めての新車ということもあっ... 投稿日： 2006年10月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：CROSS_SPORTS_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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自分の場合、初めての新車ということもあって、MT・ターボ・雪道の走破性・荷物のよく詰めるワゴン・腰痛のため乗り降りのしやすさ、この条件で車選びにがんばりました。このフォレはすべて自分の条件をかなえてくれています。はや3年が過ぎましたが一つも飽きがきません。以前乗っていた車はデザインもかっこよかったし広くてしかも大型サンルーフで快適でしたが、やはり馬力のなさで飽きがきてしまいました。このフォレは10年以上付き合っていけそうです。ついつい興奮してオーバースピード気味なので気をつけたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- B4RSK⇒H15式B4（2.0GT）と... 投稿日： 2006年10月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：- 乗車形式: その他
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B4RSK⇒H15式B4（2.0GT）と乗り継いで三台目です。さすがに6年乗ってレガシィには飽きてしまいました。 やたらと駐車スペースを占拠する他のRV・SUV車とは違い、他人に迷惑をかけず、とりまわしがきいて、後方の見切りも良く、そこそこ走る車ですので、割と気に入っています。B4と乗り味を比べるのは野暮ですが、やはりフォレの高速コーナー時のロールは気になりますね。 内装のチープさは世紀末救世主伝説的です。後部座席はやはり狭く、長距離移動は大人4人が限界でしょう。空間の快適性を求めるならこの車はいかがなものかと。 SUVの雰囲気を楽しみつつ、そんなに荷物を積めなくてもいいし、子供を... [ 続きを見る ]
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- いい車っす！！ ラリー好きなので、思い切って購入しました。見た目といい、走りといいスポーティって感じで気に入ってます。日常使用から峠越えなどのドライブ 投稿日： 2006年10月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバックSTI
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いい車っす！！ ラリー好きなので、思い切って購入しました。見た目といい、走りといいスポーティって感じで気に入ってます。日常使用から峠越えなどのドライブまで思いのままに走ることができて満足です。燃費はエコランを強く意識すればカタログ値まで走りますよ。最近はガソリンの高騰が気になるのでエコランgoodsをいろいろつけてますが、ものによってはパワーアップ、トルクアップして走りが良くなるものもありますよ。 [ 続きを見る ]
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- 必要十分 ターボではありませんが十分な動力性能と燃費、そこそこ楽しめるカスタマイズは必要十分です。 投稿日： 2006年10月24日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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必要十分 ターボではありませんが十分な動力性能と燃費、そこそこ楽しめるカスタマイズは必要十分です。 [ 続きを見る ]
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- 長く乗れる車です。 他の車が次々とモデルチェンジして、もちろんこの車もモデルチェンジしていますが、古さを感じさせないデザインだと思います。 投稿日： 2006年10月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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長く乗れる車です。 他の車が次々とモデルチェンジして、もちろんこの車もモデルチェンジしていますが、古さを感じさせないデザインだと思います。 [ 続きを見る ]
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- 質実剛健の実用車！ 普通に走るなら大丈夫。ワゴンの使い勝手がレガシィの中で ３代目が一番！基本性能＆パーツは上級グレードと共通で 作りにお金が掛か 投稿日： 2006年10月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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質実剛健の実用車！ 普通に走るなら大丈夫。ワゴンの使い勝手がレガシィの中で ３代目が一番！基本性能＆パーツは上級グレードと共通で 作りにお金が掛かっている。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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