メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー
総合的には上品なツーリングカーに進化したと思う。快適性や安全性はグンとレベルが上がった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX STI
グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
快適性を追求すればある程度不満が出てくるけど、運転を楽しむコトについては無二の存在であるのは間違いない。運転が好きなら一度は乗っておくべき、いい切ります。 純粋なガソリンエンジン搭載した車はまだもう少しは出てくるのでしょうけど、30年にわたり熟成されたレーシングエンジンを味わえる車としては最後という存在。 味わい尽くしたいと思える車です。 環境性能を満たせず、世界的には撤退せざるをえなかったのは残念。最新の安全装備もABSやエアバッグを除いて皆無?だけどカタログに謳われていた「走りを極めれば安全になる」はホントやと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバックSTI
グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー
近場も遠出もサーキットもオールマイティー。用途別に車を持てない方にオススメ♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード:- 乗車形式: マイカー
タイ人のVIP友人を作りたいなら、高いクルマを買うべき タイの宝くじでナンバープレートの64がよく出るらしく感謝される事がある。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバックSTI
グレード:- 乗車形式: マイカー
本当は2年ぐらいで手放す予定で買いましたが当分は買い換える予定はないぐらい気に入っていますね(*ˊᗜˋ*)/ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード:S(MT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
次期BRZも気になるが、今のところ初代BRZ後期モデルが1番お気に入り [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー
ズバリストです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
高速道路でも疲れない。 運転が楽しくなる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル スバル360
グレード:- 乗車形式: 過去所有
ドイツのビートル、イタリアのフィアット500、フランスの2CVに値する日本車は・・・ スバル360しかないでしょう! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
総評としては大満足です。 走行性能は抜群に良く、EyeSightの技術力も言うことなし! アクセル踏み間違いによる飛び出し抑制機能とか、安全機能盛りだくさんなので運転に自信がない方には本当におすすめできると思う。 VM型レヴォーグは中古でかなり出回るようになったので、すこしでも興味がある方、予算がある方にはぜひ乗って貰いたいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
100%満足できるモノは無いけど、不満な点の方が大杉 蓮(笑 そこを補うパーツでかなり散財したなぁ(⌒-⌒; ) [ 続きを見る ]
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