メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:3.0R(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: マイカー
大変乗りやすく、パワーも充分です。 燃費と税金だけはなんとかならないものか、いつも考えてしまいます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ
グレード:- 乗車形式: マイカー
すごくいい!乗っててやっぱり楽しい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:S-エディション_AWD(AT_2.5) 2010年式 乗車形式: 家族所有
いわばWRX STI A-LineのSUV版。フォレスターのキャラクターに合うようセッティングされ、かつ2リッターのXTよりクセが強い。スバル通の方には特に面白いと感じてもらえるクルマ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX S4
グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
2ペダルでの走行性能、安全性能のバランスが取れた車だと思います。イメージ通りに曲がってくれる楽しさはたまりません! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサ G4
グレード:G4 1.6i-L_AWD(MT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
よくあるような評価基準で,優れていると言えるのか分かりませんが,自身の価値観に合えば唯一の車です.古き装備のセダンですから. 私には,今のところ買い替える候補が見付かっていません.むしろ選択肢がどんどんなくなっています.かといって守旧的な車でもないですよ. [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:STI スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー
色々な評価を見て想像していたよりも、自分で所有して乗ったときのワクワクと満足感は想像以上です。ホントに良いクルマに巡り会えました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル トラヴィック
グレード:Cパッケージ(AT_2.2) 2003年式 乗車形式: マイカー
高速道路や、ワインディングロードで他車をごぼう抜きに出来るスポーツカーのような動力性能とコンパクトな外観のボディに人も荷物も十分に載せられるパッケージが魅力。 未練があるのか、気になるのか、トラヴィックのページを何度も見に来る元ユーザーがいるように、一度乗ると離れがたい魅力がある車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル WRX STI
グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
とにかく愉しい😊マフラー音は気を使います。高速になればなるほど安定します。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル ステラ
グレード:L_AWD(CVT_0.66) 2011年式 乗車形式: 家族所有
軽自動車の利便性等「足」として使える車です☺️ 見事にDAIHATSUの「KF」エンジンはガチャガチャうるさいのは仕方ないのかな❓️ 内装の充実感はDAIHATSU、走らせて見ての質はSUZUKIかな❓️ このステラ(move)までがバックドア横開きなので貴重ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバック
グレード:1.5i_AWD(MT_1.5) 2008年式 乗車形式: マイカー
学生時代、ドライブに散々使用。 懐かしい車。 この一個次の世代からMTは消失してしまった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー
トータルでようやくBP5を超えるスバルに出会えて車を運転するのが久しぶりに楽しくなってきました。最後のピュアガソリン車を楽しもうと思います。 [ 続きを見る ]
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