スバル トラヴィック 2003年7月モデルの新車情報・カタログ

スバル トラヴィック 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 846
  • 総合評価 4.3
  • ユーザーレビュー (詳細) 398
  • みんなの質問 (詳細) 22
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,315×1,740×1,630mm 燃料消費率 -
乗車定員 7名 排気量 1,795〜2,198cc

概要

■2003年7月
2001年8月に発売されたトラヴィックは、米国ゼネラルモーターズからOEM供給を受けたミニバンだ。「1人で乗っても7人で乗っても楽しい7人乗り」というコンセプトのもと、全長4315mmのコンパクトなボディながら、ホイールベースと全幅を大きく取ることにより大人7人が無理なく乗れる室内空間を実現したという。シートは3列で、2列目は300mmのスライド機能を設定し、6:4分割可倒式とすることで多彩なシートアレンジを可能とした。さらに特徴的なのは3列目シートで、シートを外さずに床下へ格納できる左右独立格納式を採用。シート格納時はフルフラットのカーゴフロアとなる。インテリアはダッシュボード上面を低く抑えるとともに、運転席、助手席の着座位置を高めに設定することで、良好な視界と開放感を提供する。また、全ドアに装備された大型ポケットや前席に設置されているシートサイド収納ボックスなど、豊富な収納スペースを備える。エンジンは全車に2.2リッター直列4気筒DOHCを搭載し、2003年7月の一部改良とともに1.8リッターエンジンを搭載するAパッケージを追加。2200回転から最大トルクの90%を発揮する、扱い易い仕様となっている。これに、走行状況に応じてエコノミー・スポーツ・スノーの、3モードから選択が可能な4速ATが組み合わされる。安全装備では、急制動時の安定性を高めるABSをはじめデュアルSRSエアバッグ、トラクションコントロールシステムなどが標準装備されている。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る トラヴィック 2003年7月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 トラヴィック 2003年7月一部改良

ユーザーレビュー トラヴィック

平均総合評価 4.3点(398件)
走行性能
5.0
乗り心地
4.6
燃費
2.8
デザイン
4.8
積載性
4.8
価格
4.8

ピックアップレビュー

  • 古いくるま

    2019.2.17

    ナナメシタ ナナメシタさん

    グレード:Sパッケージ(AT_2.2) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    メンテナンスは欠かせませんが、長く乗れています。
    不満な点
    10年以上も経つと、経年変化は避けられません。そこを乗り越えれば・・・
    乗り心地
    欧州車らしい、ふにゃふにゃ感無くロール少な目。長時間運転でも体が痛くならないシートも〇

    続きを見る

  • オペルザフィーラにスバルのエッセンス

    2015.7.30

    モコっち モコっちさん

    グレード:トラヴィック_Sパッケージ(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    硬目だが足回りはスポーティで乗り心地良く高速道路での走りは素晴らしいです。 オペルのザフィーラのOEM車。 剛性感高くハンドリング、スタビリティありで運転が楽しいです。ブレーキ踏むとDレンジにおいて3秒ほどでニュートラルになるところ気が効いてます!(停止時の振動が減ります)
    不満な点
    後席にリクライニング機能なし。 街ち乗りだと足が硬め。 スタビリティ重視で曲がりにくい。
    乗り心地
    表面的には硬いが高速道路ではしなやかに変わる。 骨格のしっかりしたシート、エンジンマウントや遮音対策が十分にとられているので不快な振動なく静かな方です。

    続きを見る

新着順レビュー

  • 比較的コンパクトで使いやすく、しかも走りが良い

    2021.8.20

    KM---R KM---Rさん

    グレード:Sパッケージ(AT_2.2) 2003年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    今となっては希少な電動油圧パワステの自然なステアフィールと比較的硬めのサスによる運転の楽しさ。 十分すぎる中低速トルク。 2列目シートのヒップポイントが高く見晴らし性がよい。 3列目シートはシートクッションとフロアとの高低差が少なく足が余るが、ヒップポイント自体は高いので常用じゃなければ不満は出ない。
    不満な点
    フロントピラーの付け根が前にあるため、交差点で人が見えない。また緩いカーブでは先が見えない。 街乗りのみだと燃費よくない
    乗り心地
    リアは明らかに硬いです、フロントはそれに比べれば柔らかい。フワーっとした乗り味が好きな方にはお勧めしません。 3列目でもそんなにうるさくないらしいです

    続きを見る

  • 長く乗るほど愛着を感じる丈夫な車です

    2021.5.18

    Scotch782 Scotch782さん

    グレード:Cパッケージ(AT_2.2) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5
    満足している点
    ミニバンとしては過剰と思える動力性能。 外観はコンパクトながら積載性に優れているところ。
    不満な点
    内装は質素で、古くなると劣化が目立つ。 適合する消耗部品が少ない。
    乗り心地
    足回りは硬めだが、不快ではない。 エンジン音は静かで振動なども少ない。

    続きを見る

  • 家族と安心・安全に移動出来ました

    2021.5.5

    hi_* hi_*さん

    グレード:Sパッケージ(AT_2.2) 2002年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    ミニバンではオーバースペック気味な走りと剛性。
    不満な点
    年々かさむ維持費。
    乗り心地
    家族も酔わない、安心して眠れる乗り心地でした。

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

みんなの質問 22 Yahoo!知恵袋で質問してみる トラヴィック ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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リセール価値 トラヴィック

走行距離別リセール価値の推移

グレード
Sパッケージ(AT_2.2)
新車価格
236.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 4万円 4万円 4万円
新車価格の
1%
4万円
新車価格の
1%
1万km 4万円 4万円 4万円 4万円
2万km 4万円 4万円 3万円 3万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ トラヴィック

  • 人気の排気量

    1,800cc
    4.6%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      59.5%
    2. 東海地方
      9.5%
    3. 九州・沖縄地方
      7.1%
  • 男女比

    男性
    90.6%
    女性
    6.9%
    その他
    2.3%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 トラヴィック

スバル トラヴィック
平均価格 46.8万円
平均走行距離 46,143km

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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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