中古車について。

Question

10万円の中古車で、まだまだ使える車もあると友人に聞きました。

10万円ならば現金で買えるし、お得だなぁと思って。

10万円くらいの中古車って大丈夫なんでしょうか？

詳しい方、教えてください。

Answer 1

１０万円くらいで買えるっていうことは、以下の可能性が挙げられます。
・年式が結構経っている
・距離が凄く多く走っている
・どこか壊れている（現状渡しによる販売）
・凹みや傷が多い（外装の劣化が激しい）
・曰く付き（元事故車・事件モノ・水没車など）

私も１０万以下で３台買ってますが、どれも距離が多く走られていて直さなければならない箇所というのもそれなりにありました。また、年式も今からしたら１３年以上前になるので、決して新しいとは言えませんでした。

最終的にどれも車検に通るレベルや安心して乗れるレベルにまで直すのにはそれなりの費用が掛かってますので（それも自分でやれることはしてで、１台５～１０万くらい）、購入後にあんまりお金を掛けたくないというのであればあまりお勧めはしませんね。

ちなみに１７年式スバル・サンバーが１３万キロで１０万円、１６年式ダイハツ・ムーブが１３万キロで１万５千円、１３年式ダイハツ・マックスが１８万キロで２万円で買ってます。


車屋さんによっては車体価格は１０万（もしくはそれ以下）でも、登録費用などで結構な額を上乗せして、結局乗り出し３０万とかもあり得ますんで、検討される場合は事前に見積もり出してもらった方が良いですね。

Answer 2

10万で出せる車は本当に少ない
ぼろいからその金額で売るしかない
下取り車

まあ中には得な車も有るが
それをあなたが見極められるかだね

因みにルーフやボンネットが剥げていようが
大きく凹んでいようが10万なら直ぐに売れます
そんなレベルの車
普通の方なら恥ずかしいと思ってもお金が無い方は
気にしない
それが10万円
私のお店ならお客さんに代車に出来ない
失礼なレベルの車

買う方を見ていると
年金をもらっている老夫婦や無職の人
出稼ぎの人などが多い
普通の方はほぼ売れない

Answer 3

貧乏人相手のその位の価格中心専門店が在るね。その位で充分、売れそうな未々乗れる車は山程在るが、面倒なので解体屋かリサイクルコーナーに。勿体無いと思うかポンコツと思うかは人各々。

Answer 4

年式で判断してしまえばコンディション良好でも査定ゼロの車なんてゴロゴロしている。

古くなってくればくるほど、前のオーナーがどれだけメンテナンスしていたかによって左右される。
寿命がきた消耗品がきちんと交換されていてメンテナンス状態のいい車を見つけられればお得だし、逆に寿命のきている部品も交換されていないような状態の悪い車を掴まされた日には、後々トラブル続きでカネかかってしまう。

購入時のコンディションの見極め。
どこにトラブルが出やすいかの情報収集。
トラブルが出たときの自力での修理。

ができる人にとっては超お得ではある。

Answer 5

中古車は、高い車が必ずしも安い車よりも良いとは限りません。見極める事が出来て、良い車を安く買うのが中古車の醍醐味だと思ってます。

Answer 6

車体１０万円でも諸経費いれると３０万円くらいになります。

諸経費入れて１０万円なら使えないものだらけと考えるべきでしょう。

Answer 7

なんでもそうですが、ものによりますとなります。

１年の中古マンションがいきなり値段が下がるように
価格以上の価値があるものが中古市場にはたくさんあります。

人気があるものは、かなり古くなっても、ましてや壊れていてもパーツとりとして１０万以上します。
なので、大前提として、車検が切れていて人気がない車種となります。

ですが、昔に比べて車の持ちが良くなりましたので、１０万円以上の価値として使用できると思います。
個人的には、外車と三菱車は避けたほうが良いでしょう。

三菱車は、経験的に電気系統が弱いので、ある程度古いのは危険です。
また、外車は基本的に壊れやすく、なおかつ、部品代が高いため維持費が購入費を軽く超えてきます。

Answer 8

まだまだ使える車もある！使える車も！ココです。
使えない車の中には、使える車もある！です
賞味期限切れの加工品の中には、腐れてない食べ物も！ある！です。

それを大丈夫ですか？って普通聞きますかね…

Answer 9

行きつけの整備工場とかじゃない限り、買うのはやめといたほうがいいと思いますよ。

車検切れまで持てばラッキーぐらいの気持ちが大事です。

Answer 10

安いとお得は全く別物です。
基本的に10万円の車は10万円の価値しかありません。

Answer 11

普通車ですと１５年以上経過で人気の無い車種ですと１０万円（本体価格）程度で販売していますね。
希に１０万キロ未満の車がありますので、修復歴が無ければ十分使える可能性は残っています。

ただし！

可能性であって、使えると言う保証はありません。
年式が古いと言う事は、それなりに各部が傷んでいる事は間違いありませんので、後は運次第と言えます。

悪く言えば、購入後に直ぐ壊れる可能性も秘めている。
修理に数十万円必要な場合も有ると言うことです。
これは新しい中古車でも同じことですけど・・・・

古い車は特にエアコン関係・ATユニットなどに以上が出る可能が高いですね。
なぜなら、メンテナンスの情報がほぼ無いのでオイル交換など不明。
ATFを１０年以上交換していない場合は、そのうち異変が起こる可能性は大きいでしょう。

それらの事を踏まえて、購入する事をお勧めします。

追記：過去に１３年物で１５万キロの軽自動車を購入。
購入価格は登録費含め２８万円、購入後２年でエアコン故障。
修理費に１２万円出費。
その２年後にヘッドからオイル漏れ（滲み)にて修理、修理費に１２万円出費。
購入額と合わせ、５２万円の出費。
その後、５９万円で軽自動車を購入。
購入後４年経過し、故障無し。
購入時点、登録後４年・走行距離４万キロ。
高いから必ずしも大丈夫とは言えないが、故障率は激減し、車検代も３万以上安く上がっています。