スバル サンバー のみんなの質問
sh5********さん
2018.3.29 22:43
作業終了から3日になりますがラジエターキャップを外してみても
新しいLLCが循環して来ていません、ネットで見ているとヒーターコアの横のエアー抜きから
抜いた方がいいと有りますが、これはエンジンをかけてヒーターコアの所から抜けばいいのでしょうか?どなたか教えて下さい宜しくお願いします。
sim********さん
2018.3.30 22:46
簡単に書きますが、
1エンジンの冷えた状態でLCCをラジエターの下から抜くその後ラジエーターキャップを開け る。
2右リヤのVbeltの下あり理にあるウォーターポンプの下にあるボルトを外してLCC を抜くすべて抜けたらウォーターポンプのボルトを取りつける。
3出来ればサブタンクを洗浄し中を掃除する。ラジエーターキャップのパッキンの汚 れを水できれいにする。
4ラジエーターキャップにクーラントチャージャーを取りつける。
5冷却水を入れる。できればラジエーターホースを揉んでエアを軽く抜く。
6エンジン上部にあるエア抜きホースについている青いキャップを取り外し、エアがかまなく なるまでLCCを出す。その後いったんキャップをする。
7エンジン上部にあるエア抜きホースを延長ホースを作りエア抜きホースに連結して、車体の屋根ほどの高さまで伸ばして固定する。
8エンジンON
9ACC(OFF)暖房温度MAX 風量MAX
10エンジン回転2000~3000回転維持する
11水温が上がってくると延長ホースまで冷却水が来るのでLCCがホースから出ない
ようにエンジン回転を調整する。ラジエーターファンが2回回ればエア抜き終了。終了後ラ
ジエーターロアホースを触り熱くなっていることを確認する。サブタンクにはMAXより少
し多めに入れておくこと。
質問者からのお礼コメント
2018.3.31 08:56
ありがとうございました。当方個人の為LLCチェンジャーを持っていませんが
何かいい方法は有るでしょうか?
hid********さん
2018.3.30 08:47
釣りですね!前にも同じ質問見ました。
tsu********さん
2018.3.29 23:04
サンバーのエア抜きは厄介ですよ、検索すれば出てくるので勉強がてら実施してください。
チリ紙交換さん
2018.3.29 22:58
面倒だよ
マメに水を足しながら乗ろう
tsu********さん
2018.3.29 22:52
検索すれば、出てきます・・
http://fanblogs.jp/kuroneko555/archive/179/0
かなり面倒です・・
kingogogo5さん
2018.3.29 22:52
>新しいLLCが循環して来ていません、
ウォーターポンプまたはサーモスタットの不良では?
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