スバル サンバー のみんなの質問

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スバルサンバークラシックのエンジン換装について
H10年式４０ｔｈアニバーサリー（KV3）に乗っています。
エンジンが不調で換装を検討中です。

車両情報をもとにいくつかの業者に検索をかけていますがキャブばかりで、モデル最終で、インジェクション（EMPi）ということで、そもそものタマ数が少ないことからか、まったく見つかりません。エンジンＯＨも考えていますが、まずはリビルドエンジンの手配を優先したいと考えています。
実は、KV4であれば見つかったので、素人ならではの質問をすることにしました。前置きが長くなりましたが、お詳しい方のご教示をお願いします。

Ｑ：２駆と４駆の違いはありますが、エンジン本体（ＥＮ０７Ｆ）が同じであれば、現状の補器類は残して換装することは可能でしょうか。

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回答一覧 （1件）

  • 恐らくですがMTかATかの違いです
    2駆4駆の違いはないと思われます(KV4)

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