スバル サンバー のみんなの質問

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サンバー(OEMのハイゼット)のアイドリング不調に関して。

現在、会社で使用している営業車が、サンバー(OEMハイゼット)でH26.6が初年度です。
走行は10万キロを超えた辺りです。3週間ほど前

から、アイドリング中にガタガタと音がし始めました。あまり気づかずに乗っていたのですが…本日、整備工場に見積もり依頼をすると、1気筒死んでるな、プラグとコイルで直るかもと言われました。部品代4万+工賃1万程度
もしも、エンジンにダメージを受けていると、とんでもない金額になる可能性があると言われています。
とんでもないとは、どのような症状でいくらぐらいの金額になるのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

１気筒死んでる原因によります。圧縮抜けだとピストンリング交換とか、バルブ交換とかで工賃が大変なことになります。

その他の回答 （2件）

  • シビアコンディションでオイル交換してればプラグ、コイルで直るでしょう。
    いい加減ならエンジンオーバーホールで１５～３０万円位です。

  • どのような症状でいくらぐらいの金額になるのでしょうか？ ・オイルの減りが早い場合、オイル上がりが発生、

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