スバル・サンバーについての質問です。 スバル純正のH20年式のTV1です。 昨日、タイミングベルトの交換をしていましたら カムシャフトのシールが溶けてくっついていました。

Question

剥離材など使ってほじって出来るだけ取り除いたのですが
あまりに時間がかかるものでして新しいシールを無理矢理にはめて先に進めました。
今後、オイル漏れを起こすでしょうからいっそ新しいパーツに変えようと思っております。
そこで質問なのですが、何処のパーツの交換になるのでしょうか？
詳しい方お願いいたします。

Answer 1

シールが溶けたのは潤滑不良でしょう。
①シールは軸との嵌合部に機関油を塗布して組めばOK。
②軸はシール接触部周辺を＃800～1000程度の耐水ペーパーで傷が消える程度に軽く研削でOK。

どの程度残っているかですが......
洩れてなければ交換する必要はサラサラ無いと思います。
まあ、時々注意して見ていて滲んで来れば交換だ～！で充分かと......私はそうしていますし御客様にも説明していますが、ブツブツ言われた事は無いです＾＾；

要る部品はシールのみです。
アルミダイキャストの合わせ部とシールが重なる部位は少量のシリコーンシーラント（3B社の1215 等）を塗布するようなですが、精々小豆つぶ大程度.....。
ベルトにオイルが付着していれば劣化が早まるので交換した方が無難。



御参考までに、

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

なんとか自分で出来そうなイメージを持てました。
素晴らしい回答　びばっ

Answer 2

＞いっそ新しいパーツに変えようと・・・
カムホルダーキャップとシリンダーヘッド丸ごと(笑)
高額修理確定！