スバル サンバー のみんなの質問

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平成元年式スバルサンバーKT6のエンジン不調について。
エンジン始動、アイドリングは調子良いのですが全然高回転が回りません。空吹かしでは回転があがりますが負荷が掛かると回りません。平

坦で60km、上り坂なら20kmが限界です。キャブ分解洗浄、燃料フィルター、プラグ交換しました。プラグの色は綺麗に焼けています。後、負荷をかけて走行した後エンジンを切るとアフターファイヤーします。不調の原因が何か推測出来る方よろしくお願い致します。

補足

皆さんありがとうございます。まだ原因は分かりませんが4000回転辺りから全く回りません。ギャップ点検清掃しましたが症状変わりません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

コンタクトポイント点検。

症状からキャブの不調や燃料フィルターの詰りだと思っていたものが、実はポイントの接点不良だったことがある。

質問者からのお礼コメント

2018.4.1 18:47

本当に皆さん沢山の回答ありがとうございます。本日原因が判明致しました。原因はマフラーの詰まりでした。回転が上がると中の壁が圧力で曲がり蓋をして抜けが悪くなるのが原因でした。ベストアンサーに選べなかった皆さん申し訳ありません。沢山の知恵を頂き感謝致します。

その他の回答 （6件）

  • プラグコードは交換していますか？
    プラグに刺さっている部分のゴムが白くなっていればリークしているので交換してみてください。
    またプラグコードが外した際にイグニッションコイル側も抜いてみてください、もしイグニッションコイル側が白くなっていればイグニッションコイル交換になります。

    回答の画像

  • 空吹かしで回転があがるならデスビの問題ではない。
    キャブはどう言うタイプ？セカンダリのダイヤフラムのあるタイプ？

  • スロットセンサーかも

  • エンジン始動、アイドリングは調子良いのですが全然高回転が回りません。空吹かしでは回転があがりますが


    点火系
    燃料系

  • 負荷かけて不調になるのであればデスビのトラブルかも。

  • 電話で診断できる医者はいない。
    走れるうちにお店にGO！

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