スバル サンバー のみんなの質問

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赤帽(運送会社)で働いたことのある方に質問です。

軽トラは小回りがきくので狭い道を通ることが多い都内の

配送に向いているとは思いますが、長距離の配送依頼も

あるものなのでしょうか?

例えば

東京~名古屋 350kmとか
東京~大阪500km
などの案件です。

よろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

以前働いていた会社で赤帽を使っていました。
その時聞いたら日本全国何処でも行くよって言ってました。

車体の沈み加減で積載物の重さも分かるそうです。
警察は過積載かどうかはタイヤとホイルアーチの幅で
確認するんだよと言っていました。

赤帽のサンバーと一般のサンバーは全く別物です。
数年前に気になって調べました。
やはりエンジン内部は強化部品が使われていてエンジンヘッドは
赤く塗られ一目で分かる様になっているみたいですね。
赤帽の様な過酷な使用条件に耐えうる開発がされており
その技術が一般のサンバーにも反映されているそうです。

回答の画像

質問者からのお礼コメント

2016.2.18 18:49

積載物の重さの測り方勉強になりました。
ありがとうございます。

その他の回答 (4件)

  • よくありますよ。

    先日も、岩手県から私の会社(京都)まで、急ぎの荷物を積んで赤帽さんがやってきました。

    熊本県の九州道でも東北地方のナンバーを付けた赤帽さんを見掛けたことがあります。

    赤帽用のサンバーって、オーバートップのギア比が一般の軽トラとは違って、高速仕様になっているとか…。

  • 赤帽さんも、軽急便さんも 配車に依頼があり対応可能なら行きますよ。
    愛知・小牧→宮城・名取 を即日で依頼したことありますからね。

  • 私の会社が製作した機械のサービス会社では、緊急度により、

    1.新幹線で人間ハンドキャリーで、部品を運ぶ。
    ---重ければ、軽トラ、1トン車、4トン車など。
    2.夕方のSOSで、朝までに部品届けろだと、徹夜で軽トラ走る

    って、その距離では珍しくありませんでした。

  • 普通にありますよ。
    大阪⇔八戸とか。

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